昔々、平成2年ごろ、Z32ツインターボに乗っていてむちゃくちゃ速かった記憶があるのですが、それでも0〜100km/h加速は6秒くらいだそうです

昔々、平成2年ごろ、Z32ツインターボに乗っていてむちゃくちゃ速かった記憶があるのですが、それでも0〜100km/h加速は6秒くらいだそうです

匿名さん

昔々、平成2年ごろ、Z32ツインターボに乗っていてむちゃくちゃ速かった記憶があるのですが、それでも0〜100km/h加速は6秒くらいだそうです。
最近は、2000ccのターボ車なら0〜100が4秒後半くらいみたいですが、これは4WDだから速いのでしょうか? ただ、4WDのR32でも4秒台は無理みたいなので、エンジンパワーも増えているとかDCTなども速くなる原因なのでしょうか?

ダウンサイジングターボでエンジントルクが太くなっているからでしょう。
スーパーカー全盛時代でも、Porsche 930Turboが0-100km/h加速が5.4秒で断トツでした。
今乗っているBMW ActiveHybrid3は0-100km/h加速5.3秒です。
Z32の0-100km/h加速は5.9秒で、その時代ではかなり速かったでしょう。
現行の日本車の0-100km/h加速だと、 ・ランエボXで5.2秒 ・WRX STIで5.5秒 ・LEXUS IS200tで7.0秒 ・BRZで7.6秒 ・Skyline 200GT-tで7.9秒 といったところです。
5秒を切るには吊るしのままでは無理です。
昔よりも安全基準も高くなり車体重量増となりますが、それでもエンジントルクを増やす事で加速性能が向上しています。
ただ、一部の車だけで、多くの車は燃費を優先してエンジンは非力になっているので、0-100km/h加速は10秒を超える車がザラです。

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昔々、平成2年ごろ、Z32ツインターボに乗っていてむちゃくちゃ速かった記憶があるのですが、それでも0〜100km/h加速は6秒くらいだそうです

匿名さん

昔々、平成2年ごろ、Z32ツインターボに乗っていてむちゃくちゃ速かった記憶があるのですが、それでも0〜100km/h加速は6秒くらいだそうです。
最近は、2000ccのターボ車なら0〜100が4秒後半くらいみたいですが、これは4WDだから速いのでしょうか? ただ、4WDのR32でも4秒台は無理みたいなので、エンジンパワーも増えているとかDCTなども速くなる原因なのでしょうか?

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