ピナレロのRAZHAとGANとGAN-Sのいずれかを購入しようと迷ってます。 やはり値段の差と比例して、性能の差は大きい

ピナレロのRAZHAとGANとGAN-Sのいずれかを購入しようと迷ってます。 やはり値段の差と比例して、性能の差は大きい

ピナレロのRAZHAとGANとGAN-Sのいずれかを購入しようと迷ってます。 やはり値段の差と比例して、性能の差は大きいのでしょうか? 予算は30万前後で、レースに出る訳でもなく、長距離のんびりツーリングやヒルクライム等をする用途です。 ピナレロ以外で視野を広げると、予算的に見て他メーカーでおすすめするのがあれば教えて下さい。 因みに現在ロード歴1年でジャイアントデファイ4のソラ仕様です。 アルテグラや105は大差ありますか? ソラから乗り換えだと105でも十分な気がするのですが、実際のところどうなんでしょうか?

趣味の道具ですから欲しいもので良いと思いますよ。 ドグマF8から新世代のデザインを採用してきましたね。最初はずいぶん変な形でこんなんで売れるんかなと思いましたが、ツールでのスカイの活躍もあるけど最近はかっこよく思えるようになりました。さすがイタリアンデザインですね。(旧型も相当変なデザインなんですが(^^;) ガンはそんな新型のデザイン、ラザ(読みはこれでいいのでしょうか?)は旧型のデザインですね。どうせ買うなら新型と行きたいですが、値段差が結構ありますね。 でも長く乗りたいなら多少無理してもガンにした方が後悔しないと思いますよ。 性能差。そんなもんないでしょう。乗り手の実力次第です。 105とアルテグラの違いもほぼ分からないでしょうね。でもアルテグラ買った方が後悔しないと思うけど。(買った後で生活苦になって手放さなければいけなくなったとかの場合を除く)

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ピナレロのRAZHAとGANとGAN-Sのいずれかを購入しようと迷ってます。 やはり値段の差と比例して、性能の差は大きいのでしょうか? 予算は30万前後で、レースに出る訳でもなく、長距離のんびりツーリングやヒルクライム等をする用途です。 ピナレロ以外で視野を広げると、予算的に見て他メーカーでおすすめするのがあれば教えて下さい。 因みに現在ロード歴1年でジャイアントデファイ4のソラ仕様です。 アルテグラや105は大差ありますか? ソラから乗り換えだと105でも十分な気がするのですが、実際のところどうなんでしょうか?

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