H6 (1994年式)の180sx（中期）タイプXのステアリング交換について ※ハイキャス無し 自分の乗っている180sxの純正ステアリングがぼろぼろで持ち手の部分が粉状になってぼろぼろ落ちてきてしまいます。 なので今は応急処置としてハンドルカバーをつけているのですが、すごくダサいので社外ハンドルに変えようと思っています。 そこで社外ステアリングを取り付けるには、社外ボスが必要とわかりました。 HKBの社外ボスがみんな使っているようで手頃なのでそれにしようと思っているのですが、適合表をみると・・・ S13系 S63.4～H7.5 「ボススペーサーが必要です」 日産車でON-07/ON-175対応の車両のうち、一部にウインカーリターンがしない車両があります。 見分け方は、純正ハンドル裏側にウインカーキャンセルのリブ（カム）があるものがON-07で、ウインカーキャンセルの穴（3穴）があるものがON-175です。 との事・・・ HKBのボス以外にボススペーサーが必要との事なのですが、ボススペーサーってハンドルを手前にする役目をしているだけじゃないんでしょうか？ HKBのボスだけつけるというのはこの型式の180sxにはできないのでしょうか？ スペーサーの必要あるのかよくわからなくて質問させてもらいました。 また、スペーサーの代わりにクイックリリースボスを取り付けるってこともありなんでしょうか？ 説明によりますとボスとハンドルの間に取り付けるとのことで・・・・ スペーサーと同じやくめなのでは・・・？とも思ったのですが。 お力お貸しください。
