マツダのロードスターで質問です。 NA NB NCではハードトップのオープンはありますか? 同じようにクーペ(オープ

マツダのロードスターで質問です。  NA NB NCではハードトップのオープンはありますか?  同じようにクーペ(オープ

マツダのロードスターで質問です。 NA NB NCではハードトップのオープンはありますか? 同じようにクーペ(オープン機構無し)はありますか? つまり、NDでクーペを待ちたいのです 。先代3つが必ず出ているなら出るのかなあという期待です。 ガレージの関係上、外置きになりそうなので幌は避けたいです。 スポーツカー欲しいです。

「ハードトップのオープン」って・・・ さいしょはイミわからんかった(苦笑) RHTですね。NCで初採用されました。 クーペはNBベースの限定車で発売されました。限定車ですので、NDで出るかどうかはまったくわかりません。 いまのマツダのお台所事情を考えると、出ない確率が高いですね。 オープンを乗るのに、HTを選択するのはオープンというか、ロードスターの魅力半減だと思いますよ。それなら、86(BRZ)にした方がいいのでは。 オープンにした時の重心の低さで、また身軽になれるのがオープンですし、「ロードスター」というくらいですので、基本はオープンスタイルです。カブリオレでもコンバーチブルでもないのです。 私はロードスターを所有していた当時カーポートか露天駐車でしたが、出先での直射日光も気になっていたのでハーフ(幌部分だけの)カバーを購入して使用していました。2年くらいでボロボロになってしまいますが、あると無いのとでは雲泥の差! ロードスターは幌で楽しむべきだと思います。

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マツダのロードスターで質問です。 NA NB NCではハードトップのオープンはありますか? 同じようにクーペ(オープン機構無し)はありますか? つまり、NDでクーペを待ちたいのです 。先代3つが必ず出ているなら出るのかなあという期待です。 ガレージの関係上、外置きになりそうなので幌は避けたいです。 スポーツカー欲しいです。

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