バッテリーの健康状態を把握する方法について。 メンテナンスフリーというのでしょうか、バッテリー液補充の穴（フタ）などがなくて、本体も半透明ではなく真っ黒の箱なので見た目からは何もわかりませんね。 車とバイクを所有していますがどちらもそのようなバッテリーです。 エンジンのかかりが悪いとか、ライトが暗い・ブレーキ踏むとライト暗くなるとか 具体的な症状がでればバッテリーが弱っていると判断できますが 今年1月、ライトつけっぱなしでもなく、事前に何も症状がないのに いきなりバッテリーがあがっていたことがありましたので 体感できる症状がなくても健康状態悪いこともあると知りました。 電圧計がついているのですがどのように判断するか？ 私はよくわからないのでお聞きします。 エンジンがかかっているときの電圧計数値は オルタネーター（ジェネレーター）の発電を指しています。 エンジンがかかっていないときの電圧数値が バッテリー自体の電圧です。 でも、一度エンジン始動したり走行して発電された直後に エンジンとめた時の電圧計の数値はあてになりませんか？ 発電によりドーピングというか、一時的に気合入れられた状態 になっているので弱ったバッテリーでも12.6Ｖ示す？ でも弱っているのでその日の夜にあがってしまう・・・ そんなこともあるのでしょうか。 つまり、しばらく放置された時点での電圧がそのバッテリーの本当の状態だと判断すべきですか？
