重いホイールのメリットとデメリット（冬）

匿名さん

重いホイールのメリットとデメリット（冬）。
スタッドレスをはかす予定のホイールでＢＳの安いのが1本9キロあります。
今は夏兼用の鍛造で4.5キロくらいで約倍です。
ドライの出足とかの運動性は落ちるでしょうが、雪の上ではどうなりますか。
押し付ける分グリップしますか。
それとも制動距離は4本18キロ増えた分だけ伸びるでしょうか。
凍ったガタガタ道を走ることもありますが乗り心地はどうですか。

私も夏タイヤ 鍛造ホイールとタイヤ（レグノ）で 17㎏/本 スタッドレス 純正ホイールにブリザック 21.5㎏/本 です。
ホイールサイズは同等です。
目に見えて運動性能は落ちます。
一番感じるのは出足です。
鈍足になります。
そしてブレーキ性能が落ちます。
止まりにくくなります。
dry路面では スタッドレスならタイヤが柔らかいので 著しく感じると思います。
雪道でそれほどは感じませんが 軽いホイールにスタッドレスよりは感じると思います。
雪道の走行性能はタイヤの影響の方が大きいので 発進や停止はホイールの重さは あまり気になりません。
雪道では急加速、急ハンドル、急ブレーキをしませんからね。
ただ ホイールが重いと振動も収束が遅くなるから 乗り心地も悪くなります。
dry路面では ハンドルを切った時の 応答がワンテンポ遅れて車がロールして曲がる感じが 強く感じます