匿名さん
チェイサーの半年点検終了後、指摘事項で修理の見積もり27万円!!!!マジですか!!? 当方平成9年(1997年)チェイサーアバンテ2.5 JZX100です。
来年(2016年)3月車検です。
ネッツトヨタで半年点検で指摘事項の内訳ですが ・バッテリー2万 ・スタビライザーリンク交換2万 ・パワステのオイル漏れ15万 ・ブレーキオーバーホール8万 これは工賃込みの概算見積もりです。
バッテリーとスタビライザーリンク交換は直ぐにしようと思います。
〇パワステのオイル漏れはリサイクル部品が見付かれば多少はお安く出来ますと言われました。
正式名称は『PS ギヤ(R&P)取替』 部品代135,000円 工賃18,846円 写真で見せてもらいましたが、確かに漏れていましたが素人の私が見るには棒の付け根に少し染みている感じでした。
〇ブレーキオーバーホールは9項目あって78,826円です。
写真で見せてもらいましたが、確かにサビだらけでした。
18年間一度も指摘されませんでしたし、勧められた事もなかったです。
「最悪サビがたまり過ぎてブレーキが効かなくなります」まで言われました。
。
。
そして、「同じ年式でツアラーVのお客様が居ますが、その方は足回りは2回程交換していますが、先日エアコンが壊れ10万位かかりました」 との話しを聞きました。
。
。
これで当方もエアコンが壊れたら+10万円。
痛いです。
あと2年位は乗りたいですが、そろそろ限界でしょうか??? 1.18年乗った車のパワステオイルは漏れるものでしょうか? 2.ブレーキオーバーホールは普通は10年毎にやるのでしょうか?(今までやった事ありません) 3.最低でもあと2年は乗りたいです。
ディーラーの言う通り全部直したら修理+車検(来年3月)で概算で43万円。
皆様のアドバイスよろしくお願いします。
18年コイツと付き合ってきました。
コイツと乗ると18年前の自分になれます。
街乗りだとハイオクでリッタ-6.0~6.8と言う時代遅れな燃費ですが仲良くやってきました。
大きな事故も無く、一緒に過ごして来ました。
洗車も苦にならなかったです。
18年分の思い出の詰った相棒です。
今の当方の経済事情、来年の車検43万円はキビシイです。
次はエアコン、足回りが壊れるかも知れません。
そう考えると買い換えた方が良いかもしれません。
修理が高過ぎてコイツとお別れだと思うと寂しいですね。