僕は中3男子で去年からロードバイクを始めました。車両はGIANT DEFY4です。来年からおそらく、とある実業団チームに

僕は中3男子で去年からロードバイクを始めました。車両はGIANT DEFY4です。来年からおそらく、とある実業団チームに入らせていただくのですが、ちょっと心配なことがあります。僕が今の段階でどのレベルまで通用する か、知りたいです。 実力は、 学校のある日でも１日最低10キロは必ず走り、日々の筋トレは欠かさず、土日になると1人で100〜150kmのロングライド(平均時速 30km/h,山あり)、またはひたすら近くの山を何度も登っています。 2度出場したヒルクライムレースで2位を2回とったり、(平均勾配 7.5% 26'50秒台) 距離は12kmと短いロードレースでも、落車で60位と最下位まで落ちながら20位まで追い上げました。 クライマー志望です。でも、スプリントもそこそこできます。そして、1番の持ち味はダウンヒルです。高速域でもクラウチングスタイルも使用できます。なのでバランス感覚も良いです。 目標は来年の全日本選手権U17でチャンピオンです。 なので、どんなに厳しいメニューでもやりこなせるくらいの意志はあります

ヒルクライムレースの順位はあてになりません。中学生の強い選手はほとんどヒルクライムレースには出ません。 実力を知りたいのなら、全国トップ層の中学生・高校生と同じレースで走ることです。 トップ層がどんな人たちかは、Under-17+15のカテゴリーがあるレースや、伊豆の「チャレンジサイクルロードレース」、四日市の「全国ジュニア自転車競技大会」の上位者を調べれば良いです。そして、上記のレースに出てみたり、トップ層が普段出ているレースを探して出てみることです。 もしくは、近隣でUnder-17やジュニアのトップ層の人を人づてに探して、一緒に走ってもらうことです。登録選手同士のつながりはかなりあるので、来年所属する実業団の選手の中に知り合いがいる可能性があります。本気で頼めば紹介してくれると思います。 Under-17で優勝するには実業団のE１の選手と同じように走れないとダメでしょう。それも一つの目安になると思います。 来年の全日本選手権は伊豆大島でそれほど坂がきつくないので、平地の強化は欠かせませんよ。 Under-17で優勝、そして強化選手指定。 夢があっていいですね。応援してます。