RX-7 FD3Sを100万以下で探しています。すぐ壊れてもしょうがない値段ですが、高い金を出すよりはいいと思い購入を考

RX-7 FD3Sを100万以下で探しています。すぐ壊れてもしょうがない値段ですが、高い金を出すよりはいいと思い購入を考えています。 FD乗っている方に質問なのですが、100万以下はどう思いますか？ ちなみに、セカンドカーにしてたまにワインディングなどを楽しみたいと思っています。

はじめまして、私も同じ考えで諸経費込み６８万円のＨ４年式式タイプＲを購入しました。購入したショップ曰くは外装は悪いが無事故車でエンジンＯＨ後３０００キロ、サイドポート加工しているチューニングエンジンだが１０年間カーポートに保管していたので掘り出し物だという事で現状渡しで購入しました。まあ案の定、納車後３ヶ月間にクラッチ故障、エアコン故障、エアポンプロックによるＶベルト交換、極め付けはガソリンタンクからのキャニスターホースが外れたままで危うく車両火災を起こす可能性があるなど現状渡しとは言え多くのトラブルが出ました。今は普通に走りますが、さらなる問題がありＯＨして３０００キロしか走っていないエンジンからのオイル滲みを発見しアッシュオイルにＮＣ８１プラスを投入しオイル滲みは遅くはなりましたが、オイル漏れするのも時間の問題…。これも修理代がいくらになるのか…。そこでＦＤ３Ｓを所有するならば、ロータリーエンジンを欠点を理解し、トラブルを未然に防ぐために最低でも３０００キロ毎のエンジンオイル交換・一年毎のクーラント交換・５〜６０００キロ毎のプラグ交換にお金が使えないと所有は厳しいと思います。私もセカンドカーとして購入し通勤やスポーツ走行に使用し楽しんいますが、恒にエンジントラブルを頭の隅に置いてアクセル開度を調整しています。これもＦＤが好きなので楽しんですけどね。ちなみに私は２３年ぶり２度目のＦＤ所有です。