車の事で悩んでいます。 現在高2なのですが来年には車を持つようになると思います。 第一希望はR32GTR(rb26搭載車)なんですが価格が総額150万ほどで、ローンを組んでそれを進学した後バイト代 で払えるのか、維持費はどれくらいかかるのか不安です。 やはり最初はシルビアやスカイラインなど低価格の車の方が良いのでしょうか…
車の事で悩んでいます。 現在高2なのですが来年には車を持つようになると思います。 第一希望はR32GTR(rb26搭載車)なんですが価格が総額150万ほどで、ローンを組んでそれを進学した後バイト代 で払えるのか、維持費はどれくらいかかるのか不安です。 やはり最初はシルビアやスカイラインなど低価格の車の方が良いのでしょうか…
どうも! みんな厳しいネエ 子持ちのオジサンです 弟が乗ってますよ32GTR ウチは学生の頃は乗って無くて社会人になってからだが 正直田舎ならと言う限定すれば 状態良い個体を安く維持なら 本気なら何とか可能では無いかと言える まあ色々制約出来るとは思いますが ウチの兄弟は自分で何とかしてたけどブルジョア多かった自分達の周りは合格(大学)して車買って貰う奴らの多かったコト(苦笑) それこそ今質問者さんが質問してる車の2〜3倍の、ですよ(実話、全員じゃないが結構) 偉そうにしてた先輩達もそうでしたから余り裕福では無かった私などは敬ってはいましたがそう言う部分では「自力じゃ無いでしょ」と内心思ってました 当時私は数万〜10数万の車を買って自分でメンテしてました まあ良い事では無いですが 甘える事無く(どうしても甘えるとは思いますが)親から一時でも借りその代わり必ず返すつもりで実行すれば それはそれで良いと思います ただ必ず最初はブツけたり事故ったりするでしょう 古くなって出力下がってもまだ相当パワーある車の部類です ドリ○ト自在と言う人でなければ最高出力など間違っても出してはいけない車です(それもサーキット等だけです、使いこなせても公道でやってはいけません) 本来は非力な車で練習等積むべきです しかし誤解を恐れずに言えば エンジンが腐らない程度に「回さず大人しく乗るのみ」に留め、大事に静かに乗る 煽られても何しても静かに走るなら そして一生乗るつもりの覚悟なら 最初からGTRで良いと思います 燃費もオーバーホールしてエコランすれば7〜8km/L+とまあまあ悪くない値出ますから(エコをうたってる同社のミニバンは実燃費この位かもっと悪いハズ) ト○タと比べたら酷と言うモノ こちらは加速・速さともそれらの比ではないですから(今でもカタログ値近い馬力の個体に限る) ただし この車を手に入れる事は オジサン世代よりも確実に「女性にモテなくなる」と言う因果を背負うヨ(笑) まあ「3度の飯より車が好きな女子」なら別だけど 昔付き合った女性の友人は180SX乗った娘やラン○ボ乗った娘いた(それもかなり車好きでスピード狂、笑)から とにかく得る物有れば失う物は有ってソレは他の事でも有ります(両立する場合もまれにはあるが) 質問者さんが「ナニを重視するのか?」ですよ 車が好きでキチンと学んで維持費抑え勉強とバイト両立出来るのなら 買って手に入れるのは悪くないんじゃないかナ ただ一度は練習車を経験した方が良い(今だって数万円ながら走るポンコツは有る) 何でもいいから(ワンボックスは避ける、普通車ね)数万の車で勉強して経験する その方が長く維持出来ます 応援してます 長文失礼
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