クーパーSかアルファロメオのMiToに乗り換えを考えています

匿名さん

クーパーSかアルファロメオのMiToに乗り換えを考えています。
車を国産セダンから欧州ハッチバック車に乗り換えようと考えています。
コンパクトでそこそこスポーツ走行が出来る車で検討しており、候補はアルファロメオMiToと クーパーS(新型ではなく一つ古い型)で迷っています。
2台とも試乗はしましたが、クーパーSの方がハンドリングや加速が良い印象です。
逆に外装・内装はMiToの方が高級感もあり良い印象を受けました。
同じホットハッチに分類される2台ですが、この2台の良い点・悪い点を教えて頂けると助かります。
購入の際、参考にさせて頂きたいと思いますのでお願いします。

アルファ乗りです 友人は割と有名なミニ専門誌のカメラマン兼長期試乗リポーターです 友人とこの2台の話をしますが MITO 楽しいです レーシングレンジの走行でなければ 十二分な性能 その気にさせるサウンド内装 走りもいつもより少しだけ 早い程度なら最高に楽しくワクワクさせます ニューミニ 初代が一番楽しく 新しくなればなる程 つまらないそうです ただ初期型 無理なレイアウトで 不具合が多く Alfa以上に故障が多いそうです また無いそうなチープに見えますが 旧ミニのオマージュなので あれが良いそうです 戦後の大衆車なので 必要最小限 そのミニの心が宿っているので センターメーターのあのデザインが 最高！と言ってました（＋見にくいけどって） 走りもBMWが作っただけあって 高速での走りが抜群 ただし基本大径ホイールで ショックとのマッチングは最悪 一番小さいホイールがベストだそうです そんな彼も以前はAlfa乗りで 2台所有出来るなら両方欲しいと言ってました ニューミニの事を沢山書きましたが 私はMitoが気に入っているので お薦めはMitoになります 故障の低さならミニだと思いますが 両車は好みで買うもので 直感が大事だと思いますよ～