匿名さん
AE111の5バルブ4AGにワコーズのレックスを施工しようと考えておりますが、4連スロットルのために施工方法が最近の車両と違うのでしょうか。
もし、不可能であれば上記の方法に近い、もしくは代替案はありますでしょうか。
匿名さん
AE111の5バルブ4AGにワコーズのレックスを施工しようと考えておりますが、4連スロットルのために施工方法が最近の車両と違うのでしょうか。
もし、不可能であれば上記の方法に近い、もしくは代替案はありますでしょうか。
RECSについてはわかりませんが、代替案としてビルシュタインのカーボクリーンやスナップオンのドクターカーボンという選択肢があります。
これらの洗浄方法は燃料ライン(フィルターからきているラインとリターンライン)を洗浄機につないで、専用燃料で燃焼室内部を洗浄する方式を取っていますので、4連スロットルでも問題なく使えるはずですよ。
カーボクリーン http://jabis.co.jp/service01.html ドクターカーボン http://www.snapon.co.jp/products/list/DrcarbonList/carbon.html_051201
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匿名さん
AE111の5バルブ4AGにワコーズのレックスを施工しようと考えておりますが、4連スロットルのために施工方法が最近の車両と違うのでしょうか。
もし、不可能であれば上記の方法に近い、もしくは代替案はありますでしょうか。
『植物性スクラブハンドソープ スクラビンN』、ブランド名は『サラヤ』に匹敵するくらいの 代替商品はございますか? 生産終了のようでして かわりになる商品を探しております。
代替 に関する質問
取り敢えず、↓URLを参照下さい。
http://www.kab-nonaka.com/mechahand/ http://jp.misumi-ec.com/vona2/detail/110600308150/ https://www.asahi-kasei.co.jp/fsd/cleaner/lb/eco-index.html 工業用 手洗い洗剤 スクラブ入り などで検索掛けると 結構、ヒットしますよ ^^ 参考になれば幸いです。
バイクのサイドカーについて教えて下さい。
私は40歳のおっさんです。
このたび私の友人が息子さん(友人の息子)をバイクに乗せて走りたいと 考えております。
この友人は私の高校時代からの無二の親友です。
しかし、その息子さんはダウン症+知的障害を持っております。
年齢は18才です。
程度としては、話を聞いた感じではその場にとどまることはなんとか 理解できてもここを掴んでおくようにとか、こういうときはこうするよう にとかは理解できないようです。
喜怒哀楽の感情は他人にはわからないけど、長年接してる親としては わかるようです。
「そんな息子なんだけど、ゆっくり下道でもいいから、バイクに乗せて 一緒にいろんな風景や、バイクに乗った気持ちよさを楽しませて あげたいんだ!」と言い始めたので、私もバイクに乗る立場として、 なんとかできうる範囲でそれを応援したいと思っております。
が、はじめはいわゆる2人乗りを検討していたようで、それはあまりにも 危険過ぎるといいました。
そこで次の案に浮かんだのがサイドカーです。
が、通常のタンデムと同様にカーブ等のバイクを操作する際は パッセンジャーの動きもある程度必要とされるような状況で、 こういった友人の希望を叶えることは可能なのか少々不安があります。
だったら車でいいじゃんと言われればそれまでなのですが、友人は バイクで走るということに意味をもってるようです。
同じバイク乗り として、彼の叶えたい意味はわかるような気がします。
どなたかサイドカーを所有されておられる方で、 上記のような利用用途としてはあまりにも無謀なことなのでしょうか? もちろん友人が息子さんをサイドカーに乗せて出かける際は、 私も後ろから同行し、何かあったらサポートするつもりではおります。
あるいは何か良い代替案等ありますでしょうか? なにぶんサイドカーについては全くの無知なものでお聞きさせて いただきました。
よろしくお願い致します。
代替 に関する質問
お友達がバイクに…と言う拘りがあるならサイドカーで良いと思いますね 一口にサイドカーと言っても色々なタイプがあります 確かに、パッセンジャーの動きで操作性に影響が出る事は否定しませんが、それは軽量なサイドカーの場合に強く出る事であって、ハーレーのウルトラクラスのサイドカーであれば運転者が意識して操作しない限りほとんど乗用車感覚で乗れます サイドカー特有の動きさえマスターしていれば本車の重量が幸いして普通に走るならオンザレール感覚です カー側にシートベルトを取り付けてやれば(お子さんが不用意に外さないようにバックルの位置を考える等)安心感も増すでしょうね 私は昔から車はオープンタイプに乗っていますからオープンカーの爽快感はよく知っていますが、バイクのそれとは別物ですね 子を持つ親の1人として楽しいツーリングになる事を祈っております
ソフトバンク内川が骨折で離脱しましたが、代役になりそうな選手は? また、プレミア12を離脱したら誰が代替選手になる?
代替 に関する質問
明日からは長谷川が出るでしょう。
侍は中村晃が代役ではないでしょうか。
日本がワールド・ベースボール・クラシックを辞退したときの代替出場はフィリピンですか。
代替 に関する質問
ラオスでしょう。
理由は、ラオスがアジア最強だからです。
パナソニックのGorillaポータブルカーナビCN-SL305Lを使用していましたが 搭載情報が古くなったため、新しいカーナビに買い換えようとしています。
CN-SL305Lの本体だけを付け替えるだけの代替品はありますか?
代替 に関する質問
全部セットのに交換じゃダメなんでしょうか?パナよりカロッツェリアのが高機能ですよ
ガリウムのクリーニングワックスは ベースワックスの性能を有していませんか? 同社製全雪質3WAYベースワックス”白”のような 使い方はクリーニングワックスは 不可能でしょうか? ソールの汚れ落としに使用するクリーニングワックスは ソールのクリーニングをし終えた後のパラフィン成分が ソールに残りますよね?これがすなわちベースワックスと しての能力を有していれば、クリーニングワックスを 繰り返すことでベースが出来上がると思うのですが いかがでしょうか? ガリウム製の白のベースワックスがありますが ベース、滑走、クリーニングと3WAYな使い方が 出来るようです。
ならば、クリーニングワックスでも 滑走ワックスの代替は無理にしても、ベース形成は 出来るような気がするのです。
クリーニングワックスと、全雪質3WAYベースワックスの 違いを教えてください。
純パラフィンを用いて、クリーニングとベースを される方がいらっしゃるようですが、原理は同じとみて 間違いはないでしょうか?
代替 に関する質問
faf1635tfsさん 今晩は17前回の最後のご質問をチェックしたのは部活が終わってからだったので間に合いませんでした!! どちらでも良いですよ!! 使い方は、一緒です。
親父は1KgのクリーニングWAXにエキストラベースのグリーをいろいろ混ぜてオリジナルを作っています。
グリーン1に対してクリーニングWAXを1とか2とか配合を変えて遊んでるみたいです。
僕は一応競技スキーヤーので実績の無いWAX要らないと親父に言っていますが・・・・ 良く滑走面の酸化とかベースバーンとか言って毛羽たち対策でエッジ付近に硬いWAXを入れる方法が有ります。
写真はボードですがこんな感じです。
これは親父がしている方法ですが、ガリウムのハイブリッドグリーンは130度ぐらいでないと上手く入れられないのですが親父はクリーニングWAXを生塗してその上からハイブリッドグリーンを荒目ファイル削ってエッジ周りに入れています。
生塗をするのは削った粉がWAXを上からアイロンで入れる時動きにくいとかです。
グリーンはそのままではなかなか解け無いけれど粉にすると低温(100度以下)馴染みやすくなるそうです。
ソフトバンクの柳田が侍ジャパンを辞退し、内川も辞退が濃厚です。
誰が代替選手に選ばれそうですか?
代替 に関する質問
内川聖一の代役が中村晃 柳田悠岐の代役がロッテの清田育宏が有力視されてる
AE111の5バルブ4AGにワコーズのレックスを施工しようと考えておりますが、4連スロットルのために施工方法が最近の車両と違うのでしょうか。
もし、不可能であれば上記の方法に近い、もしくは代替案はありますでしょうか。
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RECSについてはわかりませんが、代替案としてビルシュタインのカーボクリーンやスナップオンのドクターカーボンという選択肢があります。
これらの洗浄方法は燃料ライン(フィルターからきているラインとリターンライン)を洗浄機につないで、専用燃料で燃焼室内部を洗浄する方式を取っていますので、4連スロットルでも問題なく使えるはずですよ。
カーボクリーン http://jabis.co.jp/service01.html ドクターカーボン http://www.snapon.co.jp/products/list/DrcarbonList/carbon.html_051201
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