外国人で日本語下手かもしれないですけど許してください

外国人で日本語下手かもしれないですけど許してください

匿名さん

外国人で日本語下手かもしれないですけど許してください。
質問なんですけど車のブレーキキャリパー交換したいですけど、やっぱり勿体無いですか?交換目的は見た目ドレスアップな感じです、純正ブレーキに少し不安あります(止まらない感じ)ブレーキパッド、ディスク変えば効き良くなるの知ってます、おすすめメーカー教えてください今メーカーは三つで悩んでます、エンドレス、ブレンボ、TOM'Sです、ローター370が理想です、ブレンボ色んな人してるから。


車はクラウンハイブリッドです、純正モノブロック?4ポットです優しい方回答よろしくお願いします。

正直、制動力は純正でも、サーキット走行をしないので有れば、純正で充分と思います。
勿体ないかと聞かれれば、単純に言えば無駄金と思います。
しかし、そう言う自分は純正から、社外ブレーキに交換してます。
単純に、見た目の為だけです。
おまけでブレーキは良く効く様に成りました。
自分は、使った金額に対しては、充分な満足感は得られました。
でも、妻にはゴミに金を使ったと言われてます。
私は悩まずに変えましたが、悩んでる状態なら微妙な感じはします。
雰囲気を味わいたいので有れば、キャリパー塗装や純正サイズのローター交換でも、気分はそれなりに味わえます。
それでも直ぐに、10~20万は出費に成ります。
中古でも、前後を遣れば50万位、新品で有ればブレンボやエンドレスなら、100万コースと思います。
自分はBMでパフォーマンスブレーキが有るので、ディーラーで50万程度でした。
もう一台はアルファードで、中古車購入で新品のブレーキセットはどうかと思い、キャリパー塗装のみにしています。
どちらも、それなりには満足しています。
自分が納得出来るか、出来ないかの問題と思います。

交換に関する回答

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外国人で日本語下手かもしれないですけど許してください

匿名さん

外国人で日本語下手かもしれないですけど許してください。
質問なんですけど車のブレーキキャリパー交換したいですけど、やっぱり勿体無いですか?交換目的は見た目ドレスアップな感じです、純正ブレーキに少し不安あります(止まらない感じ)ブレーキパッド、ディスク変えば効き良くなるの知ってます、おすすめメーカー教えてください今メーカーは三つで悩んでます、エンドレス、ブレンボ、TOM'Sです、ローター370が理想です、ブレンボ色んな人してるから。


車はクラウンハイブリッドです、純正モノブロック?4ポットです優しい方回答よろしくお願いします。

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交換に関する質問

ZX-14R 2014 ABS 乗りです! オイル交換についてです。
先日も少し内容が違うので 質問させて頂きましが、 オイルの油種が分かったので 改めて質問させて頂きます! ZX-14R ABSに ワコーズ プロステージS 10W-40を 入れようと思っています。
ガソリンスタンド勤務の為、 まとめて仕入れるので、 安くで定期的に良いオイルで オイル交換を出来るのが、 1番の理由なんですけどね…。
笑 このオイルは、 どうなんでしょうか?。
2000kmに1回は、 交換をしようと考えております。
使っている方や 14r乗りの方、バイクに詳しい方、 宜しくお願いします!!! マイナスな意見は、 ご遠慮ください! 宜しくお願いします!!!。

交換 に関する質問

2輪でも4輪でもオールマイティに使えるオイルってのは、良く聞こえるかもしれないけど逆に言えば中途半端。
バイクの場合ギアオイルも兼用になってるし、高性能なZX-14Rに使うんなら2輪専用のしっかりしたオイルを入れたいかなと思う。
それで3000キロごとにしたならコスト的にも変わらないと思うし。
これはマイナスな意見って事か・・・。

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交換に関する質問

エンジンオイルはオートバックスで交換するべきですか?

交換 に関する質問

この子、誰? オートバックスより、ディーラーの方が安かったりするね。
メンテナンス会員ならしょうがないけど。


オートバックスのいいところは、選択肢が多いことですね。

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交換に関する質問

タコメーターなどの計器類はオートバックスで交換してもらえますか?

交換 に関する質問

オートバックスに電話して聞けよ!

交換に関する回答

交換に関する質問

先日、車を買い換えるために、ディーラーで契約を済ませました。
下取りで現在の車を45万円で引き取ってくれたのですが、 もし自分だったら5万でも買いたくない車です。
以下にスペックを書きますが、中古車を45万で引き取って さらに値引きで25万ほどして最終的に70万近く引いてくれましたが、 中古車にはなにか価値があるのでしょうか? ---------- 購入金額:100万円ちょうどで購入 車種:スズキ スイフト 色:ホワイト 年数:7年目 車検:1年半程度 走行:70000km キズ:左前ベッコリ、右後ろガリガリ、スタットレスタイヤ6年物(4本) その他:バッテリーやオイル交換などは良くわからないので、 言われるがままちゃんとやってきました。
---------- 自分はあまり車に乗らなく、移動は電車やバイクが多いので、 いまいちディーラーが45万円も出して車を引き取った理由がわかりません。
凹みを直して綺麗にして売る場合、人件費などがかなりかかるし、 メリットがあまりないような気がします。
推測でも良いのでなぜ45万円も着くのかどなたかお分かりの方教えて頂けませんでしょうか?

交換 に関する質問

車の買取やってます そのスイフトってスイフトスポーツじゃないですか? 7年目ってことは平成20年式ですよね? 平成20年式前後のスイフトスポーツなら全然あり得ますよ。
業者オークションでもそのくらいで取引されてます。
加修がどれくらい必要かは見てみないとわかりませんが、 パールならけっこう良い値で取引されるんで、状態が良くないにしても赤字にはならないんじゃないかなぁ。
それ以外のグレードとか、もっと古い年式だったら 決められた値引き額を超えないように、下取りの方で調整したとか。
まぁこれだけ相場を飛びぬけての下取り調整はあまり考えられないんですけどね。
平成20年式前後の1番安いグレードの買取で10~20万円くらいです。
今まで買取やってて、そこまで相場を飛びぬけた下取り額は聞いたことないです。

交換に関する回答