リールのHG(ハイギア)、ナスキー4000HGについて教えてください

リールのHG(ハイギア)、ナスキー4000HGについて教えてください

匿名さん

リールのHG(ハイギア)、ナスキー4000HGについて教えてください。
ライトショアジギング使用 先日、ライトショアジギング兼シーバス用にシマノ ナスキー4000HGを購入しました。
メタルバイブ、スピンテール、バイブの各28~30グラムを巻くと、とても重いです。
事前にネットで調べて「巻き初めは重い」というのを聞いていたのである程度は覚悟していたのですがとにかく重く・・・ 空回しではとくに異音なくスムーズに回ります。
ジグ20~30グラム、バイブ15グラムぐらいだと多少は軽減されるので、28グラムのメタルバイブだとルアーが重く、引き抵抗があるので多少は理解しているのですがこんなもんなのでしょうか? 体感ですが自転車のギアで例えると通常の漕ぐ重さが2~3ぐらいだとしたら、巻き初めから終始ギアが6~7ぐらいにズーズーといった感じで、「ガイドにPEが絡んでいるんじゃないいか?」、「何か引きずっている?」といった感じでした。
ジグ20~30グラム、バイブ15グラムぐらいだと自転車のギア4~5ぐらいかな? (リールのハイギアも自転車のギアのような感じでギア比を上げると重くなるってことだと思ったのですが違う?) 今まではダイワ5000番(古め)、シマノ5000番(古め)の投げやぶっこみで使っているノーマルギア、ほかはエアノスXT2500ぐらいです。
ネットで目にするのは「数回使ってなじんでくると少し軽くなってくる」とか「巻き初めは重い」ということですがこれから多少は軽くなったり、通常がこんなものなのでしょうか?

さらっと簡単に6段変速の自転車で例えましょうか ノーマルギア比のリールは自転車の3段。
一方でハイギアのリールは6段とします ハイギアのリール、自転車例えで6段は負荷のない状態でなら漕ぎ出しは立ち漕ぎでしのげますし、なによりスピードが出ますよね?平地での移動はすごく早いです。
じゃあ負荷をかけるとどうでしょう。
上り坂で止まった状態から6段で漕ぎ始めて加速するのにどれだけ大変でしょうか?それが3段ならまだ…この辺でもうおわかりですね ハイギアとはそういうもので、負荷のかかるような釣りには向きません。
またギア比が上がれば上がるほど顕著に症状がでます 参考までに

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匿名さん

リールのHG(ハイギア)、ナスキー4000HGについて教えてください。
ライトショアジギング使用 先日、ライトショアジギング兼シーバス用にシマノ ナスキー4000HGを購入しました。
メタルバイブ、スピンテール、バイブの各28~30グラムを巻くと、とても重いです。
事前にネットで調べて「巻き初めは重い」というのを聞いていたのである程度は覚悟していたのですがとにかく重く・・・ 空回しではとくに異音なくスムーズに回ります。
ジグ20~30グラム、バイブ15グラムぐらいだと多少は軽減されるので、28グラムのメタルバイブだとルアーが重く、引き抵抗があるので多少は理解しているのですがこんなもんなのでしょうか? 体感ですが自転車のギアで例えると通常の漕ぐ重さが2~3ぐらいだとしたら、巻き初めから終始ギアが6~7ぐらいにズーズーといった感じで、「ガイドにPEが絡んでいるんじゃないいか?」、「何か引きずっている?」といった感じでした。
ジグ20~30グラム、バイブ15グラムぐらいだと自転車のギア4~5ぐらいかな? (リールのハイギアも自転車のギアのような感じでギア比を上げると重くなるってことだと思ったのですが違う?) 今まではダイワ5000番(古め)、シマノ5000番(古め)の投げやぶっこみで使っているノーマルギア、ほかはエアノスXT2500ぐらいです。
ネットで目にするのは「数回使ってなじんでくると少し軽くなってくる」とか「巻き初めは重い」ということですがこれから多少は軽くなったり、通常がこんなものなのでしょうか?

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