先日軽四(L700Sミラ)のエンジンオイル交換、エンジンシャンプー、エンジンコンディショナーを実施しました

先日軽四(L700Sミラ)のエンジンオイル交換、エンジンシャンプー、エンジンコンディショナーを実施しました

匿名さん

先日軽四(L700Sミラ)のエンジンオイル交換、エンジンシャンプー、エンジンコンディショナーを実施しました。
エンジンオイルはモービル1の5W40を使用し、前回は5W30を使用していました。
以前の5W30のオイルのときは出ていなかったと思われる異音が発生しました… ボンネットを開けアイドリング音を聞いているとタペット音とは違う音が何処からか聞こえてきます。
回転数を上げると聞こえないのですが、アイドリング時だけに限って聞こえてきます。
これってもしかしてエンジンオイルが深く関係しているのでしょうか? 5W40も30も大した差はないと思うのですが… このまま乗るのは不安で仕方ありません。
今まで大事にしてきているので余計に気になります どなたか原因がわかる方、よろしくお願いします。

>5W30のオイルのときは出ていなかったと思われる異音 推定ですが エンジンシャンプーによる カムシャフト表面に条痕が付き 異音が発生した場合は 異音は取れないと思います

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先日軽四(L700Sミラ)のエンジンオイル交換、エンジンシャンプー、エンジンコンディショナーを実施しました

匿名さん

先日軽四(L700Sミラ)のエンジンオイル交換、エンジンシャンプー、エンジンコンディショナーを実施しました。
エンジンオイルはモービル1の5W40を使用し、前回は5W30を使用していました。
以前の5W30のオイルのときは出ていなかったと思われる異音が発生しました… ボンネットを開けアイドリング音を聞いているとタペット音とは違う音が何処からか聞こえてきます。
回転数を上げると聞こえないのですが、アイドリング時だけに限って聞こえてきます。
これってもしかしてエンジンオイルが深く関係しているのでしょうか? 5W40も30も大した差はないと思うのですが… このまま乗るのは不安で仕方ありません。
今まで大事にしてきているので余計に気になります どなたか原因がわかる方、よろしくお願いします。

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