ストリームRN5に乗っております。 現在4万5千キロ程度走っており、純正のまま乗っているのですが、ちょっとした段差でも

ストリームRN5に乗っております。  現在4万5千キロ程度走っており、純正のまま乗っているのですが、ちょっとした段差でも

ストリームRN5に乗っております。 現在4万5千キロ程度走っており、純正のまま乗っているのですが、ちょっとした段差でも突き上げが気になって仕方ないのと、山道でのコーナーリングで特にリ アがバタつく感じが辛いです…ミニバンに走りを求めても仕方ないと言われればそれまでですが、もう少しマイルドに乗れないかと悩んでおります。 社外品の足回りのパーツセッティングがあまりにも少なく、諦めてはいましたが、ネットを見ているとRN3のパーツを流用しておられるとの情報をチラホラ見かけます。 カヤバ製のローファースポーツキットが、他車での商品レビューになりますが、見ていると気になっております。RN3適応のものをRN5に流用が可能なのでしょうか?? ご回答よろしくお願いします。

https://page13.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/r132259891 KYBは純正品に使用されてる製品ですね。当該品は、純正品を弱冠下げた仕様かと思います。 RN3とアブソルートRN5の足廻りの違いを知る事ですね。 https://minkara.carview.co.jp/smart/car/honda/stream/qa/unit47388/ https://blog.livedoor.jp/earnerq/archives/51074243.html https://m.chiebukuro.yahoo.co.jp/detail/q119617776 https://m.chiebukuro.yahoo.co.jp/detail/q1188789696 https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/222482/car/113760/304108/note.aspx https://www.geocities.jp/fujita97/stream/custom/rn5.htm

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ストリームRN5に乗っております。 現在4万5千キロ程度走っており、純正のまま乗っているのですが、ちょっとした段差でも突き上げが気になって仕方ないのと、山道でのコーナーリングで特にリ アがバタつく感じが辛いです…ミニバンに走りを求めても仕方ないと言われればそれまでですが、もう少しマイルドに乗れないかと悩んでおります。 社外品の足回りのパーツセッティングがあまりにも少なく、諦めてはいましたが、ネットを見ているとRN3のパーツを流用しておられるとの情報をチラホラ見かけます。 カヤバ製のローファースポーツキットが、他車での商品レビューになりますが、見ていると気になっております。RN3適応のものをRN5に流用が可能なのでしょうか?? ご回答よろしくお願いします。

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