ワンオーナーで最大何キロまで乗っていたことがありますか? ちなみにあくまでも個人所有の乗用車

ワンオーナーで最大何キロまで乗っていたことがありますか? ちなみにあくまでも個人所有の乗用車

匿名さん

ワンオーナーで最大何キロまで乗っていたことがありますか? ちなみにあくまでも個人所有の乗用車。
タクシー・トラック・商用車等のお仕事車は無しで。

(笑) 自分は現在 インプレッサ WRX STI 5HB 2L ターボ 6MT A型 購入してかれこれ7年。
走行距離は185,000km を超えようとしています。
新しい車で良さそうなのもないし。

まあ。
良さそうでも買えないのはたくさんありますが。

(笑) 何やら新車から30万キロ乗ったら、スバルでなんかくれるとかくれないとかという話もあるし。
まだまだボディのガタピシも無いし。
タービントラブルも無く、圧縮も正常で絶好調。
このまま行ければ、自己記録の スカイラインHR30 2000GT-EX 時代の 230,000km を越えられそうです。
とは言え。
もう少しで2回目のタイベルとウオーターポンプ交換も控えてますし、サスペンション関係・エンジン・ミッション・デフのマウント系・給排気等ののゴム系部品交換・一部のオイルにじみ・一部の電装系の不具合。

まあその他もろもろ。

維持にお金は飛んで行きそうですけれど。

まだまだ乗れそうですね。

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ワンオーナーで最大何キロまで乗っていたことがありますか? ちなみにあくまでも個人所有の乗用車

匿名さん

ワンオーナーで最大何キロまで乗っていたことがありますか? ちなみにあくまでも個人所有の乗用車。
タクシー・トラック・商用車等のお仕事車は無しで。

(笑) 自分は現在 インプレッサ WRX STI 5HB 2L ターボ 6MT A型 購入してかれこれ7年。
走行距離は185,000km を超えようとしています。
新しい車で良さそうなのもないし。

まあ。
良さそうでも買えないのはたくさんありますが。

(笑) 何やら新車から30万キロ乗ったら、スバルでなんかくれるとかくれないとかという話もあるし。
まだまだボディのガタピシも無いし。
タービントラブルも無く、圧縮も正常で絶好調。
このまま行ければ、自己記録の スカイラインHR30 2000GT-EX 時代の 230,000km を越えられそうです。
とは言え。
もう少しで2回目のタイベルとウオーターポンプ交換も控えてますし、サスペンション関係・エンジン・ミッション・デフのマウント系・給排気等ののゴム系部品交換・一部のオイルにじみ・一部の電装系の不具合。

まあその他もろもろ。

維持にお金は飛んで行きそうですけれど。

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