近頃、ロードレースに勝ちたいという欲が出てきてアルミのエントリーモデルを買いました。理由、予算ではカーボンデュラ一式を買

近頃、ロードレースに勝ちたいという欲が出てきてアルミのエントリーモデルを買いました。理由、予算ではカーボンデュラ一式を買

近頃、ロードレースに勝ちたいという欲が出てきてアルミのエントリーモデルを買いました。理由、予算ではカーボンデュラ一式を買える程ありましたが、アルミで勝った方がカッコいい。と自分の中 で決め付けているからです。 と、前置きは置いといて、ロードレースに勝つ為にはやはり人一倍の練習が必要だと思います。 今、私がしている練習は1日、山岳コースを30k必ず走る~といった感じです。始めて1週間、現時点で巡行35kになりました。でも初心者のロードレースでは40kが当たり前~と聞いていたので全く勝てる気がしません。 レースで勝つにはどういった練習をした方が良いのでしょうか。3本ローラーや固定でとにかくハイケイデンスで自分を追い込むのか、30kと言わずもっと距離を伸ばすのか。練習が分からず止まってしまいます。 なので、宜しければ初心者の私に助言を御願いします。

とにかく強い人の走りを感じてください。見てください。 それは、一緒に走ると言うことです。 YouTubeで見るものイメトレにはなるけどイメトレです。 なので、速い人と実走をするんです。 これだけでかなりフォームと踏み方が改善されて、時速45kmはあっさりでます。出るようになったら単独でどれだけ維持できるかの耐久トレーニングにはいります。耐久トレーニングは一人でいいからね。 意外なほどフォーム重要です。 まずは、仲間を作りましょう。 一人で勝手に速くなる人は、相当の才能もちだけなので、、、、。ソロ走りだけではほぼ速くなれません。

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近頃、ロードレースに勝ちたいという欲が出てきてアルミのエントリーモデルを買いました。理由、予算ではカーボンデュラ一式を買える程ありましたが、アルミで勝った方がカッコいい。と自分の中 で決め付けているからです。 と、前置きは置いといて、ロードレースに勝つ為にはやはり人一倍の練習が必要だと思います。 今、私がしている練習は1日、山岳コースを30k必ず走る~といった感じです。始めて1週間、現時点で巡行35kになりました。でも初心者のロードレースでは40kが当たり前~と聞いていたので全く勝てる気がしません。 レースで勝つにはどういった練習をした方が良いのでしょうか。3本ローラーや固定でとにかくハイケイデンスで自分を追い込むのか、30kと言わずもっと距離を伸ばすのか。練習が分からず止まってしまいます。 なので、宜しければ初心者の私に助言を御願いします。

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