イタ車(バイク)はすぐ壊れるというのは本当ですか？ 日本車に比べたら手間がかかる云々言われてるんですが信じられません。

イタ車(バイク)はすぐ壊れるというのは本当ですか？ 日本車に比べたら手間がかかる云々言われてるんですが信じられません。 イタリアは日本とは比較にならないほどスクーターなどが通勤や移動 に使われてる国なのでバイクは丈夫なイメージなんですが実際どうなんでしょうか？ ちなみにマラグーティが気になってます

今まで２回、イタ車のオーナーになっていますが、壊れると言うほど大げさでは無いのですが確かに良く故障します。 しかも部品交換となると、国産車の様にすぐに部品が入る事はまず無いです。 パーツの供給が改善された現在でも、１か月以上待たされるのは当たり前です。 電装系、シール類、駆動系など、全く走行不能にはならない程度の小さなトラブルは、かなり生じる気がします。 点火系のトラブルで１気筒死んだり、ギアがローから変わらなくなったり、アクセルワイヤーが切れたり、オイル漏れしたり、その他、後から思うと笑ってしまうようなトラブルが色々ありましたが、いずれも何とか自走して家まで帰って来れました。 しかしこれだけ故障が多いと、整備士の資格を持つ私でも、どうしようも無い場面が有るのではと思い、走行距離無制限のロードサービスに加入しています。 趣味で乗る以外の用途ではあまりお勧め出来ませんね。