走行距離55000kmのステップワゴンRGに乗っています。ディーラーで今年6月に車検を受けて、8月に縁石に右側前輪をぶつ

走行距離55000kmのステップワゴンRGに乗っています。ディーラーで今年6月に車検を受けて、8月に縁石に右側前輪をぶつ

走行距離55000kmのステップワゴンRGに乗っています。ディーラーで今年6月に車検を受けて、8月に縁石に右側前輪をぶつけて右側前足回り交換修理しました。(ホイールも曲がり、ハンドルを90度曲げ ないと直進しない状態)11月無料点検で見てもらった所、ステアリングギアボックスの右側からオイル漏れしてるとのこと。これはぶつけた時にオイル漏れしたものなのか部品の劣化からなのか分かりません。修理は保険を使い手続きも終了しています。保険会社は本人とディーラーとの話し会いでと、言われました。ディーラーでは、事故との因果関係は無いと思うと言われ修理するなら12万位かかると言われました。車検でオイルのにじみすら確認出来なかったのに短い間でオイル漏れとか事故での修理が不十分だったのではないかと思ってしまいます。やはり自腹で修理するしか無いのでしょうか?

保険の手続きが終了している以上、保険は適用できません。 終了していなければ、修理項目に含める事は可能ですが、修理当初は漏れていなかった可能性があり、今回の場合ステアリングギヤボックスに影響が出る可能性は少なく、因果関係はほぼ無かったと予測されます。 ホンダ車は、比較的トラブルが少ない車ですが、突発的なトラブル(オイル漏れやパワーウィンドなど)が発生する場面を見る事があります。 過去に、オイルの滲みもなく、綺麗な状態だった車が、次の日に突如オイル漏れを起こした車もあります。 今回はそのトラブルが重なった可能性もあります。 事故当初、影響を考え、ステアリングギヤボックスなど足回り関連部品も含めディーラーが協定を行えば良かったかも知れませんが、ただ、保険会社の専任アジャスターも、現車確認を行っているはずなので、点検当時問題ない部分に関しては、交換は難しいかとは思います。 新品・中古部品・オーバーホール等ありますので、予算に見合った修理を検討してみてはいかがでしょうか。

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走行距離55000kmのステップワゴンRGに乗っています。ディーラーで今年6月に車検を受けて、8月に縁石に右側前輪をぶつけて右側前足回り交換修理しました。(ホイールも曲がり、ハンドルを90度曲げ ないと直進しない状態)11月無料点検で見てもらった所、ステアリングギアボックスの右側からオイル漏れしてるとのこと。これはぶつけた時にオイル漏れしたものなのか部品の劣化からなのか分かりません。修理は保険を使い手続きも終了しています。保険会社は本人とディーラーとの話し会いでと、言われました。ディーラーでは、事故との因果関係は無いと思うと言われ修理するなら12万位かかると言われました。車検でオイルのにじみすら確認出来なかったのに短い間でオイル漏れとか事故での修理が不十分だったのではないかと思ってしまいます。やはり自腹で修理するしか無いのでしょうか?

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