三菱コルトラリーアートバージョンRって皆様から見てどういう印象でしょうか？ 私は18歳で免許を取って以来の5年間ずっとこ

三菱コルトラリーアートバージョンRって皆様から見てどういう印象でしょうか？ 私は18歳で免許を取って以来の5年間ずっとこの車に乗ってます。 5年落ち、走行距離3万㌔でした。総支払額180万円…。家族に結構反対されましたが購入。 まぁ予算200万ならそこらの新車買ったほうが良いですからね(笑) でも同じコンパクトスポーツのフィットRSやヴィッツRS、スイスポは そこら辺に沢山走ってるので面白くありませんでした。 出来れば他人と被りたくなかったので…。案の定、月に一度見かけるくらいです この5年間大きな故障も無く、ゲトラグミッションのカチカチ入る感じもたまりません。 加速も本当に1500cc？って程とにかく速いです。まぁターボ付きもあると思いますが…。 外装は好みが強く分かれる感じですね。私は大好きですが 内装はパッとしない感じではあります。今の新型の軽とかの方が高級感あります(;^ω^) 不満といえばドリンクホルダーがかなり使いづらい場所にあったり、 あとAピラーが寝すぎてこれが結構死角になります…。もう慣れましたが最初は怖かったです 他にはパーツが絶望的に少ない。ホイールも114.3の4穴という特殊なサイズ。 そういう所に手間が掛かるほど愛着が湧くんですけどね(笑) でもこの車は内装とかそういう所にこだわる車ではないので特に気になりませんね。 話が長くなりましたが、質問は一番上のものです。 よろしくお願いします！ ※誹謗中傷目的の回答は申し訳ありませんがお控え下さい。

別にランエボ買えない人が買うってわけでもないと思うんだけどなあ・・・ 私はランエボFE納車待ちだけど、コルトラリーアートVRを手放すつもりはありませんよ。理由は簡単。乗ってて楽しい、いい車だから。 サーキットにいくような人にはコーナリング性能とか物足りないらしいけど、街乗りしかしない私には十分な性能ですし。 最初は次の車のつなぎまでのつもりであまり期待せず買ったけど、乗り始めてからとても気に入って、今は車の寿命が来るまで乗りたいと思いますね。 たぶん、この車の良さは所有してる人にしかわからんと思います。