電動アシスト自転車のおススメを教えてください

電動アシスト自転車のおススメを教えてください

匿名さん

電動アシスト自転車のおススメを教えてください。
今のところマイカー通勤ですが、電動アシストチャリに変えたら 半年ぐらいで元が取れるかな？ ・・・などと考えてます 車だと会社まで片道12ｋｍですが、自転車ならショートカットできるので10ｋｍぐらいだと思います。
でも、ショートカットだと坂道や林道が多くて、普通のチャリではキツそう。
初めてなので、いきなり高価なヤツは買うのが怖いですね。
ただ、すぐに壊れたり バッテリーがダメになったりすると嫌だなぁ・・とも考えてます。
５～6万前後ぐらいのはどうだろうか？ ・・・甘いですかね？ もろママチャリって感じのデザインもアレって事で、Ｅ’ｏｏｐ Foldって折りたたみタイプに注目しています。
やっぱりヤマハとかパナとかを買った方が長い目で見ると得なんだろうか・・・

車体＆バッテリーともに「丈夫で長持ち」を求めるなら、安物は逆に避けたほうが良いと思いますよ(^^; 国産が一番です。
中華製はバッテリーも車体（耐腐食（防錆）やネジ等の精度）ともにダメダメです。
欧州ブランドのもありますが、結局は中国製のブランドラベル張り替えただけのものですからやめたほうが良いです。
国産の中でオススメのメーカーはパナソニックですね。
ヤマハやブリジストンも悪く無いですが、これらもバッテリーはパナソニック製のものを使っています。
カーナビの中でカロッツェリア製品が常に一歩前を行くように、OEM供給元のパナソニックが常に一世代新しいバッテリーとその制御技術を使っている。
または少し安くバッテリーを買える・・・などのメリットがあります。
バッテリーだけでなく、車体も「ナショナル自転車」という名前で売られていた時代からトップブランドでしたし、一日の長アリとおもいます。
パナソニックには折りたたみタイプのモデルもあります。
それらの機種にも上位機種の大容量バッテリー（※回生充電システム対応品を除く）との互換性があるので、購入後のアップグレードやメンテナンスの心配も、サポート体制の怪しい安物とくらべて安心度は高いです。
それと、補償には一定の条件がつきますが、国内メーカーは盗難補償も無料で付いているので、万一の盗難のときの負担も安物にくらべて楽ですしね。
国産は中華製にくらべれば確かに高価ですが、価格なりにモノも良いですよ(^^)

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#fold

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電動アシスト自転車のおススメを教えてください

匿名さん

電動アシスト自転車のおススメを教えてください。
今のところマイカー通勤ですが、電動アシストチャリに変えたら 半年ぐらいで元が取れるかな？ ・・・などと考えてます 車だと会社まで片道12ｋｍですが、自転車ならショートカットできるので10ｋｍぐらいだと思います。
でも、ショートカットだと坂道や林道が多くて、普通のチャリではキツそう。
初めてなので、いきなり高価なヤツは買うのが怖いですね。
ただ、すぐに壊れたり バッテリーがダメになったりすると嫌だなぁ・・とも考えてます。
５～6万前後ぐらいのはどうだろうか？ ・・・甘いですかね？ もろママチャリって感じのデザインもアレって事で、Ｅ’ｏｏｐ Foldって折りたたみタイプに注目しています。
やっぱりヤマハとかパナとかを買った方が長い目で見ると得なんだろうか・・・

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foldに関する質問

ツッコミドコロ満載ですね。
http://store.shopping.yahoo.co.jp/mars-market/bike-fold-20-tide.html ツッコミを入れてください。

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ビビットな色合いってドレだよ サスペッションってなんだ？ それに店長さん 女の子が乗れば可愛さＵＰでお化粧要らずってなんすか？ 引きドコロも満載でした。

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これとこれ。
http://www.bidders.co.jp/dap/sv/nor1?id=120015866&p=y%23bodyと http://store.shopping.yahoo.co.jp/mars-market/bike-fold-20-tide.html これとこれの違いを教えてください。
よろしくお願いします。

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色が違うだけです。
色が同じものは名前がプリントされているかいないかです。

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ホームセンターで４年ほど前自転車を８０００円くらいで購入したのですが、そんな８０００円ほどの自転車と この http://chari.chu.jp/fold/bcg106.html 自転車だったら、 どちらが長距離を走るのに適していますか？ 高い自転車はどうしても買えないので、見た目的に好きだったのでこれをピックアップしました。
趣味で少し遠くまで自転車ででかけます。
どっちが少しでも楽か、はたまた同じくらいか、ということだけ知りたいのでお願いします。

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今お使いの8000円の自転車です。
タイヤの小さい自転車は、ペダルひと漕ぎで進む距離を一般車と同じにするために独自のパーツを用意してやる必要があります。
しかし、この価格帯の製品はコストを抑えるために一般車のパーツを流用していることが多く、結果として「たくさん漕がないとすすまない」ものになってしまいます。
折りたたみに耐える強度を持たせつつ、重量増を抑え剛性も確保しなければいけませんから、基本的に折りたたみ自転車は高価な乗り物です。
走行性能＆耐久性ともに満たした製品は最低でも3万円の後半からですし、10万円を超えるものもあたりまえの世界です。
同価格帯の自転車と比較すると、折りたたみ自転車は一回り低い走行性能を持つ傾向にあります。

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電動アシスト自転車のおススメを教えてください。
今のところマイカー通勤ですが、電動アシストチャリに変えたら 半年ぐらいで元が取れるかな？ ・・・などと考えてます 車だと会社まで片道12ｋｍですが、自転車ならショートカットできるので10ｋｍぐらいだと思います。
でも、ショートカットだと坂道や林道が多くて、普通のチャリではキツそう。
初めてなので、いきなり高価なヤツは買うのが怖いですね。
ただ、すぐに壊れたり バッテリーがダメになったりすると嫌だなぁ・・とも考えてます。
５～6万前後ぐらいのはどうだろうか？ ・・・甘いですかね？ もろママチャリって感じのデザインもアレって事で、Ｅ’ｏｏｐ Foldって折りたたみタイプに注目しています。
やっぱりヤマハとかパナとかを買った方が長い目で見ると得なんだろうか・・・

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車体＆バッテリーともに「丈夫で長持ち」を求めるなら、安物は逆に避けたほうが良いと思いますよ(^^; 国産が一番です。
中華製はバッテリーも車体（耐腐食（防錆）やネジ等の精度）ともにダメダメです。
欧州ブランドのもありますが、結局は中国製のブランドラベル張り替えただけのものですからやめたほうが良いです。
国産の中でオススメのメーカーはパナソニックですね。
ヤマハやブリジストンも悪く無いですが、これらもバッテリーはパナソニック製のものを使っています。
カーナビの中でカロッツェリア製品が常に一歩前を行くように、OEM供給元のパナソニックが常に一世代新しいバッテリーとその制御技術を使っている。
または少し安くバッテリーを買える・・・などのメリットがあります。
バッテリーだけでなく、車体も「ナショナル自転車」という名前で売られていた時代からトップブランドでしたし、一日の長アリとおもいます。
パナソニックには折りたたみタイプのモデルもあります。
それらの機種にも上位機種の大容量バッテリー（※回生充電システム対応品を除く）との互換性があるので、購入後のアップグレードやメンテナンスの心配も、サポート体制の怪しい安物とくらべて安心度は高いです。
それと、補償には一定の条件がつきますが、国内メーカーは盗難補償も無料で付いているので、万一の盗難のときの負担も安物にくらべて楽ですしね。
国産は中華製にくらべれば確かに高価ですが、価格なりにモノも良いですよ(^^)

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ビアンキミニベロ10に ｒａｃｋｔｉｍｅ Ｆｏｌｄ ｉｔ Ｆｉｘ20インチは取り付け可能でしょうか？

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付くんじゃね？ 各部分の接合が熔接じゃ無くて…カシメだから…多少コジッも平気そうだし…チェンステイのマウントに固定するアームは…多少位置が違っても…付けられる用に…ハナから可動できるように見えます♪

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