マツダ・ロードスター スバル・BRZ どちらがいいか タイトル通りです。ロードスターかBRZどちらがいいのでしょうか。

マツダ・ロードスター スバル・BRZ どちらがいいか タイトル通りです。ロードスターかBRZどちらがいいのでしょうか。 初めはオープンカーが欲しく調べて行ったところ、かっこよさや 内装的にロードスター一択かなと思っていました。 しかし、ある日たまたまスバルのBRZが目に留まりかっこいいな と感じました。 抽象的ですがどちらがいいのでしょう。 事故が怖いのでスピードは常識的な範囲内でしか出しません。 MTを考えています。 上でも言いましたが内装、インテリアにこだわります。 値段は気にしないこととします。 ちなみに試乗に行って来いよと思われるかもしれませんが、 免許持っていない高校生なので…

一般の人生として屋根無しのスポーツカーは乗れる時期が限定されます。コーコーを卒業して最初に乗るクルマは中古かもしれませんが、それが屋根無しのスポーツカーというのは悪くない選択です。BRZが悪いわけではありません。屋根無しのスポーツカーは今の日本でもメジャーではありません。昔、バカ売れしたロードスターでもそのクルマに乗った人はやっぱり少ないです。少ないながらも継続して販売された役に立たないこのクルマには継続して愛される理由があります。そういう物語を含めて楽しめることと、そんなことを知らずに楽しめる気軽さはロードスターの魅力です。最初のデートの口実にオープンカーに乗っているけど…という手が使えることも考えられるのもいいのではないかと。但し、それは一回限りでそれも大概、失敗しますが。言えることは屋根無しのスポーツカーは普通のクルマではないので普通のクルマでは経験出来ないことがオマケとして色々ついてくるのでオトクではあります。女子受けは悪いですがそれはBRZも（多分）そんなに変わりません。うるさい、狭い、乗り心地悪い。でも楽しい。こうしたオトコの子の幼稚な世界は利口な女子にはほぼ理解されないのでその辺りは注意して下さい。