匿名さん
自動車のエンジンの質問です。
ロングストロークは… ・シリンダーヘッドの燃焼室がコンパクトになる ・燃焼効率が良い などなど…… ショートストロークは… ・高回転 ・バルブ径が大き いと混合気が入りやすい などなど…… とお互いに良い点がありますが、 ロングストローク:ショートストローク=7:3 とか組み合わせたエンジンなどはあるのでしょうか??また、そのようなことは可能なのでしょうか?? まだ勉強始めたばかりで 色々よくわかりないけど フと思い浮かんだ疑問です。