Gクラフトのロットで質問です 25g〜35gまでの90mm〜140mmのミノー、ハウルや熱砂などのワーム、メ

現在 年齢57歳 体重７２ｋｇ ハンディ１７ 平均スコア９３（８０＋OB×２） 使用クラブ アイアン フォーティーン ｔｃ７７０ ウェッジレックス ユーティリティー U3 DG S４００ U2 DG S300 ３W フブキ α ７０X ドライバー ディアマナ アヒナ ７０X いままでヘッドスピード（４３～４４、一緒にまわる方々からはそんなはずはないと言われますが）、体力からドライバーのシャフトのフレックスをSでチョイスしてきたのですが最近フレックスXのほうがあうかなと思い今のセットにしました。
それでもドライバーではOB連発、右にも左にも。
先日、一緒にまわっていたひとのドライバー（ミヤザキ 霜 ５６S）を借りて振ってみたところディアマナのXよりもしっかりしているなと感じました。
そのクラブを借りて３ホールは全然曲がらずいいボールがでました。
他人のクラブなので遠慮しながらのスィングで。
２５０～２６０ｙ。
で、次のホールは飛距離が欲しいホールだったので振りにいったらいきなり右、左、右の３連続OB。
そこでやっぱりフレックスSでは私にはあわないのかなと思い、先日アッタス T2 Xを買い求め練習場で打ったところ軽く振ってもまっすぐ満振りでもまっすぐ飛びました。
さて 質問ですが、ドライバーやウッドのシャフトのフレックスの選び方、各メーカーの表示と実際の硬さや性能 、またアイアンのフレックスもSからXに変えるとショットの精度が上がるでしょうか？

3S に関する質問

右や左の旦那様では、シャフトがどうのこうのの問題ではないですね、技術の問題です。
シャフトの事をよく言う人がいますが、殆どの人は、R、S、Xと硬さを言いますが、そうではないと思いますよ、一番重要なのはキックポイントだと思いますよ、ヘッドスピードがどうのではなく打ち方によってキックポイントはそれぞれ違いますから、Rだから必ずしも柔かいとはならないと思います。
シャフトに拘るのでしたら、製造元を調べてみてもいいですよ、例えばキャロウウィはアメリカ製ですがシャフトにはアメリカ製と日本製がありますが、同じSでも明らかに違います。
自分はアメリカ製のSは打てませんが日本製のSなら打てますキックポイントは先調子でピッタリなんです。
此処ではシャフトについては多くの見識が出てきますが、キックポイントとトルクを主張する人があまりいないのがどうしてなのか不思議でしょうがない。

Gクラフトのロットで質問です 25g〜35gまでの90mm〜140mmのミノー、ハウルや熱砂などのワーム、メタルジグなどをメインにシマノのルナミスS906Mで使用してました、でも最近どうもテーパーの感じが合わず飛距離不足に悩んでます、私は夏をキスメインにしてる為もっと先に飛ばしたいと考えてしまいます、そこでロッドの見直しを考え最初はシマノのAR-C typeVRの1008Mを考えたのですがとてもじゃなく1時間も振り続けられそうにない重さで断念し最終的にGクラフトのロットに行き着きました 良いロットばかりでルアーのMAXウェイトなどで3本までに絞ったは良いのですが近くのお店には在庫無しで触れられてません、そこで使用者様に質問です MJS-1002-DSP、MMS-992-MRF、MSS-962-PEの3本で迷っています使用するリールはアルテグラ4000HGのPE1号を巻いて有るのを使い主に上記のルアーを使って飛距離を出すとするとどのロッドが良いでしょうか？長文ではありますが今回は失敗したくないので詳しく説明してもらえると嬉しいです、何卒よろしくお願いいたしますm(_ _)m

3S に関する質問

自分はモンスターストリーム892とモンスタージェッティーリミテッド1032を使っていますが、上記3本は使用した事が有りません。
ですが、サーフなどで使うなら間違いなくモンスタージェッティー1002が良いと思います。
直接ウェブサイトから問い合わせれば回答を得られると思いますが、多分1002になるかと思います。

私は、15年式のムーヴL150sに乗っています。
元々パワーウィンドウの運転席のスイッチが上手く機能しなかったため、 運転席の窓だけ、間をおかないと開閉ができない状態でした。
修理屋に持 っていったら３万円だと言われて、 そこで、新しくパワーウィンドウスイッチを￥5000で購入して、自分で取りつけることにしました。
しかし、新しいパワーウィンドウスイッチに取り替えたのはいいのですが、 全窓の開閉ができなくなりました...(汗 古いスイッチをつけ直しても、窓は開きません。
気をつけてコネクタも外したつもりなのですが、配線を傷つけてしまったのでしょうか？ 修理費がないばかりに..ド素人の私が自分で直せるはずがないと深く反省しています。
車に詳しい方で、何が原因なのか思われる点があれば教えてください！ また、今の状態だと修理に￥３万以上かかると思いますか..? よろしくお願いします。

3S に関する質問

新しいスイッチが内部ショートでもしててヒューズを飛ばした可能性もあります。
全窓動かないのであれば、まずヒューズの確認を。
切れてれば交換し、まず中古を指して作動確認。
その後、新しいスイッチに付け替えてまたヒューズが飛ぶようなら初期不良で交換されては。
ダイハツのウインドウスイッチはよく壊れます。
だから社外品もあります。
1万もしません。
だからダイハツも純正を値下げしました。
車屋に、本当に3万もするの？と聞いてみてください。
古い知識の車屋だと今も当時の価格と思っていますので。
もしくは違う車屋に相談を。
純正と社外品の両方の金額を聞いては。
さすがに5000円じゃ直せませんが。

毎日乗っているクロスバイクのブレーキシューがすり減ってしまったので新しいシュー(シマノ)2セットを買ったのですが、私はシューの種類についての知識がないもので、同じものを買ったつもりが 、一つはドライコンディション用のS70T、もうひとつがオールコンディション用のM70T3を買ってしまいました。
小雨程度なら自転車を使うのですが、このシュー2セットを一緒に使用しても大丈夫でしょうか。
もしくは買い直すべきでしょうか。
また、一緒に使用するならばどちらをフロントに取り付けるべきでしょうか。

3S に関する質問

特に大雨の時とかでなければ問題ありません。
自分でしたらリアをS70Tで、フロントにM70T3を選びます。
リアはスピードコントロール(減速)を意識的に使い、フロントは停止するときに意識的に使いますので。
リアは利きが悪くとも何とかなりますが、フロントが効かないと突っ込んでしまいます。

車の次回車検についてお伺いします。
２０１４年の３月にトヨタプリウスのG'sに 乗り換えました。
車検代を家計費から捻出するのに大体どの位観ておけば いいのでしょうか？ 当方はいつもトヨタさんにしか車検を頼んだ事が ないのでいつもは２５万円の予算を確保しています。
実際には１５万前後が多いですが、この車種の適正車検代が 解りません。
もしトヨタより違うところに出したり、もっといいお考えが あったら教えてください。
宜しくお願いします。

3S に関する質問

そんだけの予算があれば余程の交換部品がない限り大丈夫です。
何も無ければ15万で足ります。
ずっとディーラーに任せてるなら今まで通りディーラーに任せるべきです。

NBAの76'sについてです。
2015-16の76'sはドラフトでJ・オカフォーを3位指名しました。
ノエル、エンビード(？)、オカフォーとフロントコートは申し分ない面子を揃えて2014-15シーズ ンよりかは白星をあげるのではないかと思っていました。
今日ではGSWの開幕14連勝記録と張り合うかのように開幕13連敗という呆然とさせられる偉業(？)を成し遂げています。
このチームの何かを改善するとすればどこが適切でしょうか？ ホームで観に来ている観客にも同情してしまいます。

3S に関する質問

フィラデルフィアが現状を脱するために必要なのはこのまま負け続けることです。
今シーズンはこのまま負け続けてドラフトで上位指名権を獲得し、有望なバックコートプレイヤーを獲得してからがフィラデルフィアのスタートです。
エンビートはまだプレイしていないので未知数ですが、ゆくゆくはノエル・オカフォー・来シーズンのドラフト１位選手を中心にチームを作り上げていくことになると思います。
ですので未来の中心選手以外は全員トレードの可能性も考えられると思います。
FA選手にとって魅力の無いフィラデルフィアはトレードやドラフトで有望な選手を探しながら地道にチーム力を上げていくしか再建の道はありません。
目標としては、5年でプレーオフに進出できるチームになることだと思います。
見ている側としては辛い現状かもしれませんが耐えるしかないと思います。
nbaでチャンピオンシップを獲得するのは10年かけても難しいことです。
フィラデルフィアは中途半端に強いチームを目指すのではなく、チャンピオンシップを獲得できるチームを目指しているのだと思います。
今後数年間は下位のままでしょうが、オカフォーらが中心となってフィラデルフィアを強いチームにしてくれると思います。

リンク先にある交差点では、直進しかできないのでしょうか。
指定方向外進行禁止の標識は、直進しかできないことを示していますが、標識と交差点との距離が微妙に離れているのと、右折するバス や車をよく見ます。
https://www.google.co.jp/maps/@35.5408736,139.6891388,3a,75y,106.58h,80.61t/data=!3m6!1e1!3m4!1s34FLMZ_O7ARjbvBdkptqqA!2e0!7i13312!8i6656

3S に関する質問

この指定外方向進行禁止の標識は直ぐ右側の道路に対するものですね。
その道路の入り口にも歩行者、自転車通行通行可の標識も見えます。
前方の信号機のある交差点に対するものではありません。