4tトラックのエアー経路についての質問です。 昨日、50km程走りトラックを停車したところ、キャビン下部からシューとい

4tトラックのエアー経路についての質問です。  昨日、50km程走りトラックを停車したところ、キャビン下部からシューとい

4tトラックのエアー経路についての質問です。 昨日、50km程走りトラックを停車したところ、キャビン下部からシューという音が鳴り続けていました。 少ししてからトラックに戻るとメーターのエアゲージがゼロになっていました。 キャビンアップしてエンジンをかけたところ再現せず、キャビンを下ろして取り敢えず少し走行後に停車しても再現せず、さらに50km走った後に一晩寝かせても再現しません。全く異常なしです。 これは何か自動的にエアバルブを開く装置が働いたという事でしょうか? エアーが漏れる気配も音も今は一切ありません。 車種はKK-FK61HKファイターです。 ふそうに聞いても良いのですがいつもあまり細かな説明はしてもらえないのでお詳しい方、ご経験のある方ご意見頂きたいです。 どうかよろしくお願いいたします。

何か自動的にエアバルブを開く装置は、ついてません。 おそらく、エンジンに付いてるマグネットバルブ、ごみが、噛んで エアーが、漏れたのでしょう。 再発しなければ交換の必要はないでしょう。 それから、エアータンクのドレン3個所引っ張って 水分が出るか確認してください 水分が出ればエアードライヤーのオーバーホール時期です。 水分がなければ、様子みる程度良いとおもいます。 エンジンが回っている時に、ゲージが赤まで下がる事が、なければ 修理の緊急性は低いと思います。 ご参考までに。 トラック修理屋

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4tトラックのエアー経路についての質問です。  昨日、50km程走りトラックを停車したところ、キャビン下部からシューとい

4tトラックのエアー経路についての質問です。 昨日、50km程走りトラックを停車したところ、キャビン下部からシューという音が鳴り続けていました。 少ししてからトラックに戻るとメーターのエアゲージがゼロになっていました。 キャビンアップしてエンジンをかけたところ再現せず、キャビンを下ろして取り敢えず少し走行後に停車しても再現せず、さらに50km走った後に一晩寝かせても再現しません。全く異常なしです。 これは何か自動的にエアバルブを開く装置が働いたという事でしょうか? エアーが漏れる気配も音も今は一切ありません。 車種はKK-FK61HKファイターです。 ふそうに聞いても良いのですがいつもあまり細かな説明はしてもらえないのでお詳しい方、ご経験のある方ご意見頂きたいです。 どうかよろしくお願いいたします。

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