なぜミック・ドゥーハンは１９９４年から１９９８年まで連続でタイトル獲得できたのですか

ミックドゥーハンは5度の500ccチャンピオンですが彼は下のクラス125や250ccクラスにはエントリーしなかったのでしょうか？無かったって言う訳ではありませんよね？よろしくお願いいたします。

ミック・ドゥーハン に関する質問

ワイン・ガードナーやケビン・マギー、ダリル・ビーティーなど、オーストラリア出身ライダーのステップアップは、現地プロダクションレース/スーパーバイクで頭角を現す→現地法人のワークスチームに入る→鈴鹿200kmなど日本のTT-F1レースにスポットで出て注目を浴びる→８時間耐久でワークスで走る→WGP500にデビュー、です。
元々重量級の1000cc級を振り回して走っていた経緯もあるのか、いきなり500ccにデビューすることが多いですね。

ミック・ドゥーハン。
彼の強さは何だったのですか？

ミック・ドゥーハン に関する質問

雑誌では すといっくさ？と タイヤの横のスライドでなく 直ぐに方向転換をして 縦のスライドをしたと表現されてました だから後半でもタイヤの横が残ってると それに偶然かもだけど左のＲブレーキ？ でも何人もあれにチャレンジしてますが 成功した人はミック以外居ないみたいで そうとう僧侶見たくがんばったそうな ロバーツも体調管理には気をつけてて レースの前日なんかはお酒ものまずとか ロバーツの本に載ってました シュワンツとロッシは楽しければいいって感じで あんまり考えてないのかも？ 考えないとシュワンツはタイトル取れなかったから マンセルも？ スペンサーはなーんもかんがえてませーん

NSR500、エンジン特性によって「ビッグバン」と「スクリーマー」と言うふうに分かれてましたが どういう違いがあるんでしょうか？ あと、NSR500といえばミック・ドゥーハンを思い出します。
全盛期は呆れるくらい強くて、スタートして何周かしたらもうレースは終わってるというくらい圧倒的な勝ち方をしていましたね。
彼のマシンを見ると、右足のステップに本来あるはずのリヤのブレーキペダルがないですね。
その代わりに左手でリヤのブレーキをコントロールしてたように思いますが、何故なのでしょうか？

ミック・ドゥーハン に関する質問

たしか、事故で右足が上手く動かなかったので左手ブレーキにしてたと思った。
マイケルがいつの間にかミックになっていて、違和感があったのが一番印象的。

タラレバですが、二輪最高峰モトＧＰ、５００ｃc ロッシ、レイニー、ミック・ドゥーハンを全盛期、同じ条件で勝負させたら 誰が勝つと思いますか？ １レースに限らず、何戦か戦ってトータル的な結果でです。
このライダーが好きだから、ロッシ！とかでなく平等に考えた結果でお願いします。
昔のレースを見たら、ふと思いました

ミック・ドゥーハン に関する質問

どの3選手も転倒が少なく安定度は高く皆、総合的なポイント獲得（チャンピオンになる必須条件）は高いですね。
マシンのメーカーの違いやカテゴリ違い、また走る年代が微妙に違う時期があり、比較は難しいと思いますがあえて順位をつけるとすれば私はドゥーハンが１番だと思います。
理由:レイニーはスタートが良くレースに卓越した集中力を発揮しますが追い付かれ張り合いになると勝てない傾向です。
しかし常に2位か3位に位置し、ポイントの取りこぼしが圧倒的に少ないです。
これは年間チャンピオンになるための大きな武器です。
ロッシはここ一番の時も、また常に速く観客的な立場から見ると非常にインパクトがでかいですが、DNFや4、5位に位置する事がたまにあるのでレイニーほど安定感はないと思われます。
ドゥーハンは大きなケガをし、復帰してから格別に早くなりました（ライバルが少ない事は抜きにします）。
DNFが少なく安定度もあります。
レイニーと張り合う場面を考えるとドゥーハンが若干速いのかなと思います。
これから順位をつけると、一位ドゥーハン、二位レイニー、三位ロッシになりました。
あくまでも主観です。
個人的な目で3選手のどのライダーのファンでありません。
公平な立場で判断しましたが、結果からロッシファンの方ゴメンなさい

ヘルメットシールドの濃さと色について、お尋ねします。
南海部品から出ているアライ製ミック・ドゥーハン・レプリカヘルメットを購入予定です。
シールドをレインボーカラーにしたいのですがスモークかハーフスモークか悩んでいます。
昼間だとスモークの方が顔が見えないので良いのですが夜、走る事が多いのでハーフの方が良いのかな？とも思います。
どちらが良いのでしょうか？ 色も種類が有りますが、どれが良いのでしょうか？ ドゥーハンレプリカに似合うのは？ 皆さんの判断基準を教えて下さい。
宜しくお願いします。

ミック・ドゥーハン に関する質問

夜も走るならクリアが一番ですよ、眩しいのが嫌ならライトスモークですね ハーフスモークでもかなり見えづらいですし、スモークシールドを使ってるって事は走りにこだわらないヘタクソか不細工なんだなって笑われちゃいますよ ＞補足 夜はスモークでは全然見えないですよ 走りにこだわる人はスモークは使わないのでスモークを使ってると必ずどこかで笑われますよ かっこだけスモークがいいならそれでいいんじゃないですか？

なぜミック・ドゥーハンは１９９４年から１９９８年まで連続でタイトル獲得できたのですか。
この時代はシュワンツやレイニーがいなかったからドゥーハンは勝てた。
という意見もありますが。
確かにドゥーハンはシュワンツやレイニーに比べたら見劣りしますが。
でもシュワンツやレイニーがいなければいないで新しいスターが登場するものでしょう。
どうしてこの時代はドゥーハンを倒せるスターが登場しなかったのですか。
ドゥーハンが強かったのではなくてホンダＮＳＲがヤマハやスズキを圧倒する性能だったからという意見もありますが。
だったらどうして同じＮＳＲに乗るチームメイトはドゥーハンに勝てなかったのですか。
ドゥーハンもガードナーを倒して伸し上がってきたのでしょう。
どうしてドゥーハン全盛期の５年間ドゥーハンを倒せる新人が現われなかったのですか。

ミック・ドゥーハン に関する質問

彼自身も「シュワンツとレイニーは別格だ」と言っていますからね、おそらくリップサービスだと思いますが、あまりに強い彼が無愛想なのでやっかみ半分で言われているのだと思います。
右足が不自由でリアブレーキをうまく操作できないから左手でプッシュするレバーを使ったら、「あれが秘訣に違いない」とみんな真似をしたけど、誰も勝てなかった。
もうちょっとお茶目な面があれば愛されただろうに、お気の毒です。

ミック・ドゥーハンは今、モトＧＰなどで仕事をしているのでしょうか？

ミック・ドゥーハン に関する質問

特にはしてないかと… たまにアドバイザー的にホンダのチームを訪れる事はあったと思います。
（ストーナーと母国が一緒なので）

歴代のオートバイロードレースの速い選手ランキングは、どんな感じですかね？ 1位：ドゥーハン 2位：ロッシ 3位：ローソン （ミックかマイケルとか省きました） （ちなみにわしは大昔で時が止まっております。
）

ミック・ドゥーハン に関する質問

１：フレディースペンサー ２：フレディースペンサー ３：フレディースペンサー 記録も凄いが記憶に残る天才ライダーはフレディースペンサーのみです。