200系 ハイエースにキャリアを取り付け予定です！ 今ヤフオクにてアイバワークスのキャリア(10

バイクのリアキャリアにタナックスなどのシートバッグはつけれますか？ タンデムしたいので、シートじゃなく、キャリアにつけたいです。

キャリア に関する質問

不自然だったり不便ではありますが、工夫すれば装着出来ます。
免許取得すぐはシートバックをキャリアに括り付けてましたが、 紐がだんだん緩む、 防水じゃない、 バックごととられてしまう、 結局、キャリアにベースを付けケースとキャリアを鍵でロックできるトップケースに替えました。
既に持ってて多少の不便もOKなら良いですが、もし持ってないなら他の回答者様のようにビニールにくるんでキャリアにくくった方が色々な意味でお得だと思います。

マツダのベリーサという車に乗ってるのですが、スノーボード用のベースキャリア一体型をつけたいと考えています。
なるべく安く購入するにはどういう物を買えば良いですか？

キャリア に関する質問

ネットでベリーサ用取付ホルダーと、本体部分（スノーボードキャリア）を買うのが安いです。

今度ロードバイク用にキャリアバッグを買うのですが キャリアバッグってどんなリアキャリアでも載せて固定できますか？

キャリア に関する質問

キャリアバックの話ですね。
まず、大前提ですが、どんなバックでも、ゴムひもを使えば固定できます。
よって、広義の意味では、「どんなリアキャリアでも載せて固定できる」と言えます。
質問の意図は多分、例えばTOPEAKなどのキャリアは専用のキャリアバックが存在するところ、他社のバックでも、専用のキャリアバックと同様の方式により固定できるか否かを問うているのだと思います。
全部のバックを知っているわけではありませんが、当方が知る限り、仕様は各社様々なので、狭義の意味で、「どんなリアキャリアでも載せて固定できません」と言えます。

質問よろしくお願いします。
「カブ サイドバッグ」とググると出てくると出てくるコレ どこで買えるか教えて下さい。
キャリア、バッグセットだそうです。
崎田二輪さんでは今は無いそうで す。
東京堂は問い合わせ中ですがなさそうな感じでした。
どなたかわかる方至急にてお願いします。

キャリア に関する質問

３〜５年前に、オプションで販売されてたと思います！ 多分、メーカーに残ってないので購入は無理だと思います！

NBA GS ウォーリアーズ ステフィン・カリー このまま順調にキャリアを重ねれば、歴代No.1のスリーポイントシューターになりますか？ 彼のどういうところが評価されているのですか？

キャリア に関する質問

もうすでにNo.1シューターという方も多いですし、レジーミラー、レイアレンを超えているかもしれませんね！ 順調にいけば確実にNo.1シューターになるでしょう！ 彼はとにかくコートのどこからでもシュートを決められます！ハーフコートあたりからでも決めてきますし、彼のルーティーンとして客席からシュートを決めたりもしています！また、シューターとしてのみではなく、ハンドリングも半端ではないです！あのスーパースターのアレンアイバーソンでさえもカリーのハンドリングは俺以上だと認めています！また、彼はこれまでのチームのエースと異なり、レブロンやダンカンはポストプレーで引きつけてスリーラインの選手にパスしたりしますがカリーはスリーラインで引きつけて中にアシスト、引きつけて抜き去る、ステップバックからのスリーなどオフェンスのバリエーションが素晴らしい点が評価されているのではないでしょうか！？

スノーボードキャリアについて スノーボードを積むためにキャリアを買おうと思っています。
車の中積めればそれでいいのですが、なんせ小さい車なので、外に積もうと考えているのです。
外に積んでいる方は多く見ますが、実際外に積んで板は痛まないものでしょうか。
ちょっと気になります。
ちなみに高速は使わないことが多いです。
よろしくお願いします。

キャリア に関する質問

昔は車の上に載せることがステータスとまではいかないけれど、みんな屋根の上にスキーやボードを載せていたから高速道路や街中で仲間意識があったからね。
平日の街中でそんな車を見ると、「いいな～、これから行くのかな～」 と、羨んだものでした。
それにスキー場周辺では雪が付いていても、ひょいと載せてもいつの間にか雪が取れて乾いているから車内積みのような手間がありませんでした。
その代り、かなり汚れますが。
友達の車で行くと車内積みなのでいちいち水気を取るのが面倒でしたが、今ではそれが普通になりました。
自分らは高速を使わないでゲレンデまで行くことはできないので、キャリアーにもシビアでした。
それに昔は３、４人で行くのが普通でしたが、今はいいところ３人乗りじゃないですか？ ギアの他にいろいろな荷物も載せると車内がいっぱいです。
中には布団まで積んでいる車もありますから。

200系 ハイエースにキャリアを取り付け予定です！ 今ヤフオクにてアイバワークスのキャリア(100系ハイエース)が出品されてるので、200系にも取り付け可能か質問したところ、次の回答でした！ 【100系と200系ではレインモールの幅が違い200系のほうが幅広になるのでボルトオンというわけにはいきません、しかしキャリア本体のフットを取付するレールパーツを交換すると取付出来るという話を聞いたことがあります。
煮えきらない回答でスミマセン。
】 どなたか200系に取り付け可能かご存じですか？ どこで調べればいいのかわからないのでこちらに投稿しました！ なにか情報あればよろしくお願いします。
m(_ _)m

キャリア に関する質問

現物合わせでしょう。
フット部分の位置を変えれば付くと思いますよ。

アンソニーデイビスは才能だけなら史上最強のPFになれる逸材だと思いますが、肩だのMCLだの足首だの指だの胸だの(笑)毎年のようにいろいろな箇所を怪我してますが、彼のキャリアはこの先どうな るのでしょうか。
ダンカンの活躍はポポビッチが毎年しっかりミニッツ管理をしてることによるものなので、かなり稀有な例だと思います。

キャリア に関する質問

リクエストして頂きありがとうございます。
ADですか。
今期も早速肩だかを怪我しましたね。
笑 おっしゃるとおり、彼は毎年怪我していますが、たいてい怪我による離脱は長期間ではないですし、個人的にはそれほどマイナス評価には値しないと思っています。
そんなADのキャリアですが、「AD個人はすごいけど、チームとしては微妙」という感じがしばらく続くのではないかと思います。
かつてのKGみたいな感じです。
正直今のNOPにあまり未来を感じません。
昨季プレイオフに出て変に自信をつけたのか、今季は補強なしとかいうトチ狂ったことをしました。
そのせいで怪我人が出まくってる今季の穴(というかタイリークの穴)を埋めることが全くできていない始末。
補強なし＝現有戦力の底上げを図る、と言えば聞こえはいいですが、タイリーク筆頭に20代後半にさしかかる彼らにそんなに伸び代が残ってるとも思えません。
そして新HCはオフェンス志向なのは良いですが、AD以外コンスタントに点を取れる奴がいない有様。
ジェントリーはGSWみたいな流れるようなオフェンスをやりたいんでしょうが、ドライブ馬鹿の多いNOPではやりにくいでしょう。
上記2点のせいで今のADへの負荷が尋常ではありません。
開幕4試合くらいの様子から「ADは潰れるなこれ」と思っていましたが、案の定です。
タイリークが帰って来たら少しはマシになるとは思いますがそれもいつになるやら。
「じゃあ補強すればいいじゃん」という話にしたいところですが、そうはいきません。
ニューオーリンズは市場規模が小さい街だからです。
ポールがいた頃から赤字経営が続いて身売りした球団ですし、オーナーが変わったとはいえ大金をぶっこんで即補強というのは難しいでしょう。
しかもADを残すためには大金を払うしかなく、そうするとかえって補強に動きにくくなるというジレンマ。
加えて今のメンツも、中途半端にお金を使って何でこんなに似たような奴ばっか集めたんだろうと不思議に思っています。
根本的にGMの能力が足りてないのかもしれませんね。
来オフどうするのか楽しみといえばそうなんですが。
おっしゃるとおりダンカンは稀有な例です。
ADはそうはいきません。
仮に彼がSASにいれば、ポポビッチの下でダンカンを超えうるPFになれたかもしれません。
ですが、現実は勝つためには故障してでも彼を無理に使い続けるしかありません。
怪我に強い選手ではないですし、酷使が続けばぶっ壊れるかもしれません。
そんなこんなでADには悪いですが、チームとしての彼にはあまり良い未来を想像できません。
マイナス要素がいっぱい思いつきます。
ただ、常々思っていることですが、これらのハンデをも彼が超えることができたならば、そのときの彼はダンカンを超えたまさしく史上最強のPFになっているでしょうね。