スバルレガシーツーリングワゴンの購入を考えています、Tベルト交換済みの、10万キロ超えの車両はどうなのでしょうか？やはり

スバルレガシーツーリングワゴンの購入を考えています、Tベルト交換済みの、10万キロ超えの車両はどうなのでしょうか？やはり、故障等多くなるでしょうか？ 個人の評価によると思いますが、車両自体、エンジン等はまだ大丈夫なのでしょうか？ 車に無知なもので、詳しい方の御意見お待ちしております。

＞Tベルト交換済みの、 Tベルトケースの中には ・Tベルト ・Tベルトテンショナー ・Tベルトアイドラー ・ウオーターポンプなどの 消耗品がありますので 細部の部品まで交換していれば エンジンに関しては心配はありません しかし 車には ゴムが材質の部品が大量に使用されているので 輪ゴムが古くなると使用できなくなるのと同じで ゴムを使用している部品は パッキン類、ホース類、シール類等などの多数部品 １０年、１０万ｋｍで やはり、 硬化、ひび割れ、破損、漏れなどを起こしやすくなります