BMWのR1200GSのように、ツインプラグのエンジンのプラグですが、下側のプラグの焼け具合が上のプラグと比べると良くあ

BMWのR1200GSのように、ツインプラグのエンジンのプラグですが、下側のプラグの焼け具合が上のプラグと比べると良くあ

BMWのR1200GSのように、ツインプラグのエンジンのプラグですが、下側のプラグの焼け具合が上のプラグと比べると良くありません。この場合、下側のプラグの熱価を下げても問題は無いでしょうか? プラグの熱価は、同じじゃないとだめ!とかの、決まりはあるんでしょうか? 詳しい方教えてください。

燃焼効率を上げる為にサブプラグ・メインプラグ的な役割で仕事をさせているので違くて問題ありません。

R1200GSに関する回答

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BMWのR1200GSのように、ツインプラグのエンジンのプラグですが、下側のプラグの焼け具合が上のプラグと比べると良くあ

BMWのR1200GSのように、ツインプラグのエンジンのプラグですが、下側のプラグの焼け具合が上のプラグと比べると良くありません。この場合、下側のプラグの熱価を下げても問題は無いでしょうか? プラグの熱価は、同じじゃないとだめ!とかの、決まりはあるんでしょうか? 詳しい方教えてください。

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