タイヤ購入後の流れ 今年の初めに 車を購入したので スタッドレスとホイールを 購入する事になります

スタッドレスタイヤ軽自動車用で、ブリザックGZ ガリットG5 アイスナビZEA2 ウインターMAX ガリットG5 IG30 IG50 どれが、オススメですか？ 金額、性能等、総合で宜しくお願いいたします。

スタッドレスタイヤ に関する質問

スタッドレスを雪道性能で選ぶならブリヂストンか横浜がいいですね ゴムの中に気泡が入っており、アイスバーンで滑る原因となる氷面上の水を効率よく除去します アイスバーンが滑る原因は表面の水です。
冷凍庫から出したばかりの氷は滑らないですが、溶けて水で濡れてくるとツルツル滑ります。
タイヤ表面のミクロの穴がこの水をうまく排水します このゴムを使っているのが、ブリの発泡ゴムと横浜の除水ゴムです 気泡がゴムの柔らかさを保つという副次的な効果もあり、経時劣化も少なめです といってもブリヂストンの昨年出た最新モデルのＶＲＸがなく、ＧＺですね それなら横浜のＩＧ５０+が一番ですね 昨年、さんざんＶＲＸと履き比べたアイスガード5（以下ＩＧ５０）のほうがアイスバーンでのグリップは互角、シャーベット路面でのトラクションはＩＧ５０がよかったうえに、摩耗がＶＲＸほど早くありません 今年ＩＧ５０プラスになり、アイスバーングリップが7％向上、経時劣化がさらに遅くなり、低燃費タイヤ同等の低燃費性をもつ新型になりました。
今シーズンはこれが最強でしょう ＧＺもそれまで使っていましたはＩＧ５０と比べると一段落ちますね ＧＺならＩＧ３０+と同等です 他のメーカーは経時劣化が早いので勧めませんが、その中ではウィンターＭＡＸＸですね。
唯一のダンロップの中でトップモデルです ガリットＧ５はＧＩＺが最新モデルで、Ｇ５は古い廉価モデル、グッドイヤーはもともとが日本では長年ダンロップの廉価ブランドですが、その中でもアイスナビ6がトップモデル、ＺＥＡⅡは廉価モデルです。
全然効きませんね

来週は、群馬の高崎に住むのですが、こちらはスタッドレスタイヤは必要でしょうか？ちなみに市内です

スタッドレスタイヤ に関する質問

高崎在住です。
市内(市街地)だけならノーマルの人もいます。
高崎の市街地は年に数回雪が降ります。
だいたい数㎝です。
ノーマルの人はその数日前にタイヤを交換する人が多いですよ。
冬に替える人は12月辺りになると換えています。
自分はまだノーマルです。
ただ市街地から外れ、榛名や市街地から離れた場所は雪が降るのでタイヤは換えた方がいいと思います。

三重県人です、来年の2月9日に車で、長野の別所温泉に、行くのですが、雪は大丈夫でしょうか、 天候の事なので、難しいとは、思いますが、 もちろんスタッドレスタイヤを履いて行きますが、 日頃は、雪道の運転をしないもので、 どうか、教えて下さい。

スタッドレスタイヤ に関する質問

それほど雪の降る地域ではないので、 よほどの大雪ではない限り、 支障なく着くと思いますよ。
もし、 別所付近で大雪なら、 土岐多治見付近も雪で通行止めのレベルっす。

できれば地元の方、回答お願いいたします。
今週末、金曜日に相模湖のイルミリオンを、見に行きます。
山中湖から道志道で行くのですが、天気予報で、気温が最低マイナス６度でした。
そこで、道志道や相模湖付近の道路の状況をしりたいのですが。
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。
路面の凍結とかどうなんでしょうか？ ノーマルタイヤでも平気でしょうか？ やはり、スタッドレスの方がいいでしょうか？ 地元の方の意見が聞きたいです。
よろしくお願いいたします。

スタッドレスタイヤ に関する質問

仕事で厚木から山中湖まで週に一度往復しています。
山中湖、道志、相模湖の中で一番、気温が低くなるのは山中湖です。
特に雨が降ったり路面が濡れた後には凍結します。
金曜日には−6度と山中湖周辺の気温が予想されているので必然的にスタッドレスが必要かと。
道志、相模湖辺りは今シーズン、まだ凍結してないので大丈夫かと思います。

ショッピングモールの駐車場でタイヤ交換をするのは非常識ですか？ スタッドレスタイヤに履き替えようと思っているのですが、自宅の駐車場だと少し傾斜があるので、近くにあるショッピングモールの屋上の隅の方でできたら、と思っています。
そこは駐車場が900くらいある広いところで、平日の屋上の駐車場なら奥の方はかなり空いてる感じです。
実際、そういうところで、タイヤの交換とかしたら警備員に注意されたりするものなのでしょうか？

スタッドレスタイヤ に関する質問

非常識も何も、問題外ですよ。
状況に寄っては、警察が来て連れてかれても、文句は言えないと思います。
通常、車に乗ってるなら車庫証明を取られてますよね？ 借りられてる駐車場か自宅で行うか、購入したタイヤショップで交換して貰うのが普通と思います。
自分の場合は、購入した店が無料で履き替えはして貰えますよ。

アルファードＡＳ10系 15年式に乗っています。
純正7Ｊ17インチオフセット45にスタッドレスタイヤ6.5Ｊ16インチオフセット38を装着したいのですが支障ないでしょうか。
よろしくお願いします。

スタッドレスタイヤ に関する質問

ホイールですよね？ ホイールは問題ありません。
タイヤは外径の近似したサイズを入れてください

今月末に福岡から鳥取へ転居の為に車で移動するんですが、途中雪など凍結するかもしれないので福岡でスタッドレスタイヤに付け替えて高速走るか鳥取で買うか悩んでるんですがどうするのがいいでしょうか？ 皆さんの意見を聞かせてください。

スタッドレスタイヤ に関する質問

中国縦貫を使うなら年末ならスタッドレスを履いてないと 高速を降ろされる可能性は大きい、山陰が側R9号を行くにしても タイヤ日チェーンが無いと厳しいと思う、明後日位から 中国山地沿いは雪の予報が多い このサイトで中国地方をクリックすれば道路の規制が分かります http://www.mlit.go.jp/road/traffic/

スタッドレスタイヤについて質問させて頂きます。
現在、プリウスαに初めてスタッドレスタイヤを購入しようと考えており、価格が安いこともありネットで購入しようと考えています。
そこで、悩んでおりますのが 2015年製のBSのGZか 2014年製のBSのVRXか。
値段はVRXの方がやや高いのですが 知人は使用していなくても劣化するから 年式の新しいの方が良いと言っていました。
性能はVRXの方が良いので 迷っています。
2015年製のVRXを購入すれば良いのですが 予算もあり、中々‥です。
どちらが 良いのでしょうか。
補足 私は岐阜市内在住で ここ数年は雪が積もるのが 年に5回程度です。
宜しくお願いします。

スタッドレスタイヤ に関する質問

北海道と岐阜で２5年以上の雪道経験があります。
岐阜市なら、台湾製のスタッドレスでいいです。
BSのなら、３年落ちの中古で十分。
それでも４年くらいは使えます。
VRXは、アイスバーンが３ヶ月は続く地域のFR車ならほしいかなという程度 そういう地域のでも、FF、四駆ならGZでも十分すぎ ５日しか積もらないならREVO２の３年落ちで十分です。
私は現在北海道で、FRで、REVO２で４年目で、北海道ならそろそろ交換してもいいかなといったところ。
結局は、自分もだけど、周りの他人の運転テク次第、岐阜市なんかでは、雪降ったら渋滞ばっかで、北海道みたいに誰も一般道の超絶アイスバーンで８０kmで走らないでしょ？BSの最高級タイヤはそういう路面をそういうスピードで、FRが走るときにあったらいいなというタイヤです。
岐阜市なんかで必要ないです。

アトレーワゴン331g カスタムターボの4WDに乗ってます。
純正タイヤサイズは165/65/13です。
スタッドレスタイヤを購入予定ですが、純正サイズだとタイヤとホイール合わせて結構な金額になる ようです。
155/65/14サイズならタイヤとホイールセットで安く済みそうですが、適合出来るか、またハンドルを目一杯切った時や、段差乗り越えた時など、フロントバンパーやフェンダーに干渉するのかなど解りません。
大丈夫でしょうか？

スタッドレスタイヤ に関する質問

165/65Ｒ13 外径545ｍｍ 155/65Ｒ14 外径557ｍｍ 約1ｃｍ大きくなるだけで誤差範囲ですが、一応自分でもクリアランスがないかご確認ください 165→155ですのでタイヤ幅は狭くなる方向ですのでそれでの干渉はないですが、ホイールのオフセット量には注意願います。
タイヤサイズは誤差ですが、ホイール寸法しだいではいくらでも干渉したり、逆にフェンダーからはみだして整備不良車になります またスタッドレスは夏タイヤに比べ、性能差が出やすいですよね。
夏タイヤは荒い運転をしなければ、限界を超えませんが、冬のアイスバーンではかんたんにタイヤの限界を超え、発進不能、カーブで曲がりきれない、停まらない、なんてことがかんたんに起きます このサイズ変更は頭のいいやり方ですが、商品はあまり、安く、安くと考えないほうがいいですよ。
ブリは高いので横浜あたりが価格と性能のバランスがいいですよ

昨日ヨコハマのスタッドレスタイヤ(ジオランダーI/T-S-G073)を購入して本日タイヤが入荷したので装着してもらったのですが、帰ってタイヤの製造年月を確認すると112Qと記載されています。
これは2026 年の11週目(3月)製造という意味ですよね？(1年9ヵ月前に製造されたタイヤ) オートバックスで購入したのですが、スタッドレスタイヤは通常どれぐらい前の製造年月の物を売るのでしょうか？タイヤは年数が経てば経つほど硬化して性能が落ちるっていう説明も店員がされていたので私の感覚では１年未満に製造されたタイヤを着けてもらえると思っていたので、買う時に特に製造年月を確認せずに注文しました。
今シーズン履き終わるともう２年前のタイヤになります。

スタッドレスタイヤ に関する質問

112Ｑはタイヤサイズじゃないですか？ 112・・・荷重指数（タイヤの強度を指数で表したもの）が112 Ｑ・・・速度記号で160ｋｍ/ｈ対応 タイヤサイズって265/65Ｒ17 112Ｑっていう風に表示します あなたの112Ｑもそんな風にタイヤサイズの並びに書いていませんか タイヤのセリアル（製造番号）は平成なんて使いません ちなみにセリアルは毎週タイヤの型（モールド）に金属の楕円の板をはりかえているらしいので、そこだけ楕円でふちどりをされています セリアルの例 http://www.ohnotire.com/tishiki/tishiki-01-1.html ジオランダーＧ０７３は方向性パターンなのでセリアルはタイヤの片側しかみえません 車の右か左かどちらか側でしか見えないです また製造週を異常に気にしていますが、タイヤって使用して走行して熱が入ったり、外部の紫外線や雨水などの化学物質で劣化します 新品のタイヤは劣化はひじょうに緩やかです 使って熱が入ったタイヤの劣化と新品の劣化を混同している人がひじょうに多いですね 未使用タイヤは全然性能が落ちないことはメーカーＨＰでのテスト結果でも出ていますよ http://tire.bridgestone.co.jp/about/maintenance/useful/03.html 買うときだけ、やたら製造週にこだわるくせに、使用中のタイヤを水洗いしたりしたことがなかったり、シーズンオフの保管で、保管前に水洗いをしなかったり、屋内で保管しなかったり、と劣化をさせてしまう人ってかなりいますよ

スタッドレスタイヤ購入を検討しています。
ヨコハマ製 ・IG50 2014年製造 ・IG30トリプルプラス2015年製造 この2つの商品ならどちらを選ぶのが良いか教えて下さい。
いづれも新品です。
宜し くお願い致します。

スタッドレスタイヤ に関する質問

少しでも新しいものなんて選択肢はないですね 好みって人もＩＧ３０とＩＧ５０を履き比べてＩＧ３０が好みってこと？ ＩＧ３０プラス→ＩＧ５０とモデルが新しくなっているので、間違いなくＩＧ５０がいいですね。
自分ははき比べて、自分なりに性能を把握して得た結果です まさか2014年製だから性能が落ちていると思っている回答者はいないでしょうね きちんと保管された新品タイヤは性能を保つことはメーカーのＨＰでもテストで実証されています http://tire.bridgestone.co.jp/about/maintenance/useful/03.html もちろんＩＧ５０は在庫品でしょうから、きちんと保管ができるきちんとした販売店であることが条件ですよ

8年使っているスタッドレスタイヤですが、山高さというか溝はしっかりしています。
しかしながら年数がたっているためゴムの劣化が懸念されます。
そこで質問です。
ゴムの劣化状況が大丈夫かどうかを調べる方法はありますか？

スタッドレスタイヤ に関する質問

雪道走行するならそろそろ買い替えの時期ですね。

寒くなってきて、そろそろスタッドレスタイヤを考えています。
お勧めのメーカーはどこですか？ 出来れば理由もお願いします。

スタッドレスタイヤ に関する質問

スタッドレス性能を重視するならブリヂストンか横浜がいいです この２社はトレッド面のゴムに気泡が入っており、アイスバーンで滑る原因となる氷面の水を効率よく排水します 冷凍庫から出したばかりの氷は手で触っても滑りませんが、水が溶けて表面につくと滑り出します これがアイスバーンが滑る原因です 性能が高いスタッドレスは危険なアイスバーンでのグリップが違います。
よく滑ったら同じなんてレベルが低い回答を見かけますが、そこまでいく速度も違いますし、滑ったあとの回復する時間も違います。
過信は禁物ですが、性能が高い分は安全マージンになります 気泡が入ったタイプは発泡ゴム、吸水ゴムなどと呼ばれますが、気泡じたいがゴムの柔らかさを保つという副次的な効果もあり、経時劣化が少ないのも特徴です 自分のお勧めは今年出たアイスガード5プラスですね 昨年ブリヂストンのＶＲＸと横浜のアイスガード5を散々、履き比べましたが、アイスバーンでのグリップは互角、シャーベット状の雪道はアイスガード5のほうがトラクションがかかりました。
今年はアイスガード5プラスとなり、さらにアイスバーングリップが7％向上、経時劣化がさらに少なくなり、低燃費タイヤ同等の低燃費性を持つなど、さらに改良され、最強になったと思います ブリヂストンは値引きが少ないのでお得に買えないこともあまり薦められない理由ですね

大至急！！ 自動車整備士、またはショップの方にお伺いします。
タイヤの方向性(向き)について。
スタッドレスですが向きをどちらに向けていいか迷ってます。
画像のようにローテーションの矢印 の刻印を上にしたとき、その矢印が前に向いてる状態が正しいのかどうかで迷ってます。
至急、ご指導お願いします。
画像は左が進行方向です。

スタッドレスタイヤ に関する質問

左が進行方向ならこれで合ってますよ。

24年式のエクストレイルT31系に乗っているんですけど、スタッドレスタイヤをつけようと思ってて。
今は225/60R17 99H というタイヤをはいてるんですけど、スタッドレスタイヤでは225/60R17 99Q というタイヤでもよろしいのでしょうか？HとQの違いが分からなくて…詳しい方いたらお願いします。

スタッドレスタイヤ に関する質問

>HとQの違いが分からなくて 速度記号というもので、そのタイヤが耐え得る速度を表しています。
そのタイヤで大丈夫です。

エクストレイル オフセット10mmはみ出さないか不安 いつも、皆さんにお世話になっています。
今回もお助けしていただきたく質問させていただきます。
型式：DBA-NT31（H20式）のエクストレイルに乗っています。
スタッドレスタイヤを検討しています。
タイヤとホイールは別に購入し取付専門店にて組換してもらおうと考えています。
標準のホイール数値ですが、 17×6.5J、PCD114.3mm、インセット45mm、穴5、ハブ径66mm となっています。
スタッドレスタイヤはBLIZZAK REVO GZ 215/60R17 96Qを履きたいと思っています。
そして、アルミホイールなんですが、出来るだけ安くしたかったので マナレイスポーツのロードラインFCにしたいと思いました。
このホイールのサイズですが 17×6.5J、PCD114.3mm、インセット+55mm、穴5、ハブ径73mm となっています。
ハブリングはする予定です。
インセットが+55mmで10mm大きいのですが、オフセットが10mmはみ出さないか不安で購入に至っておりません。
一応、販売店にも問い合わせていますがこちらでもし分かる方がいらしたら教えていただければと思い投稿しました。
同じような方、または分かる方がいらっしゃいましたら教えていただけないでしょうか。
よろしくお願いいたします。

スタッドレスタイヤ に関する質問

リム幅が一緒で標準インセットが45のお車に インセット55のホイールを装着したら10mm フェンダーより内側に入ることになります。
はみ出すという可能性は低いです。
心配する点はインセットが大きくなる(＝深く なる)とディスク裏面のブレーキキャリパー クリアランスが少なくなりますのでお車の ブレーキキャリパーとディスク裏面との干渉 の可能性を考えた方が良いかも知れません。

某タイヤショップで、ジムニースタッドレスタイヤを購入しました。
ダンロップウインターマックスsj8 175/80-16 91Qです。
価格は46000円 純正ホイールは持ち込み。
履き替え、取り 付け等全て工賃は込み。
46000円ポッキリです。
単純に高いでしょうか？

スタッドレスタイヤ に関する質問

楽天とかで送料税込１本８７６０円で購入できますね。
４本で３４６８０円 自分が持ち込んでるお店だとRV車（ジムニー含む）は交換・バランス工賃１本１５００円。
４本で６０００円（税込み）廃棄があるなら４本で１０００円プラスとなり ４１６８０円となる計算です。
純正ホイールのみ持ち込みなら廃棄無しで４０６８０円で済む計算です。

08セコイア乗りです。
スタッドレスタイヤ購入につき、質問ですが、ランクル200、または100の純正ホイール、そのままポン付けできますか？ その際、ホイールナットはセコイアの純正でも大丈夫 ですか？ わかる方いたら、教えてください！

スタッドレスタイヤ に関する質問

純正ですよね？ 100のは無理です。
200のは入ったかと思いますが、純正ホイールはブレーキパッドへの干渉があるかもしれません。
18インチならなおさら。
ナットは不明ですが、多分違うかと思います。

エブリイワゴンから、ワゴンR（MH44S） に買いかえました。
タイヤのサイズは155/65r14です。
スタッドレスタイヤを買おうと思いますが、エブリイワゴンのホイルを使ってタイヤを組んで、つけることはできますか？ エブリイワゴンは155/70r13です。
また、つけれても、何か問題がありますか？

スタッドレスタイヤ に関する質問

エブリイワゴンのホイルを使うときは 145/80R13のスタッドレスタイヤにすれば 問題なく使えます 155/70R13では 小さくなるので 燃費や車高が下がります

中古のスタッドレスタイヤの購入を検討しているのですが、現在乗っているH15マークIIブリット gx110 に適合するか分かる方教えて下さい。
検討しているタイヤ 『 205/65R16 』 お願いいたします。

スタッドレスタイヤ に関する質問

↓コチラを参照して下さい。
http://spectank.jp/sl0010073.html 純正タイヤサイズは205/55R16(タイヤ外径・631mm)です。
205/65R16だと外径が673mmとなるので適合しません。
大き過ぎます。

タイヤの装着に関しての質問です。
当方、車はスズキの２０１２年式パレットＳＷ、４ＷＤターボです。
純正のタイヤサイズは１６５/５５/Ｒ１４です。
知り合いからスタッドレスタイヤ＆ホイールを頂くことになったのですが 履けるかどうか、サイズがちょっと不安で質問しました。
ホイールは勿論、軽自動車用の４穴ホイールです。
・１６５/６０/Ｒ１４ ・１５５/６５/Ｒ１４ この上記２つのタイヤは問題なく装着でき、安心して走行できますか？ 目一杯ハンドルを切った時、タイヤハウスにこすりませんか？。
純正と互換するのであれば、１５５/６５/Ｒ１３にしないといけないかな？ というのが私の考えなんですが。
早く正確な解答を知りたいので、お礼は２５０枚とさせていただきます。
よろしくお願いします。

スタッドレスタイヤ に関する質問

パレットSWを所有しています。
・１６５/６０/Ｒ１４ ・１５５/６５/Ｒ１４ 上記サイズ2種類とも純正サイズから外径が大きくなっていますので ハンドルをいっぱい切った時やフルボトムしたらフェンダー等に 干渉する可能性が高いです。
当然チェーンを掛けたら余計にそのリスクは高くなりますので スタックしてチェーンを掛けて脱出なんてできない可能性が非常に高いです。
オフセットが合うのであれば14インチホイールを生かすのも手ですし 後々の費用のこと等を考えると、155/65R13の方が良いかもしれないですね。
僕は、スタッドレスは155/65R13を使っています。

タイヤ購入後の流れ 今年の初めに 車を購入したので スタッドレスとホイールを 購入する事になります。
今までは 実家にいたので 購入からタイヤの事まで 父にしてもらっていたので よくわからないのですが、 タイヤはお店で購入後 そのお店で履き替えさせるのが 普通なんでしょうか？ タイヤをディーラーに持って行き 交換してもらうのが 普通なんでしょうか？ 今まではタイヤもディーラーに お願いしていたのですが 主人にお店で購入したほうが 安いのでは？と言われました。
同じ商品なら安いに 越した事はないのですが その後の流れがよく分かりません。
そういう手続きは私が しますので、無知な私に 御教授下さい、お願いします。

スタッドレスタイヤ に関する質問

スタッドレスタイヤ・ホイールセットは、ディーラーでも量販店でも通販でも購入は可能です。
特にディーラーに拘りが無ければ、ディーラー購入より、量販店や通販の方が割安なので、そちらがオススメです。
ディーラーは全てにおいて高めです。
ディーラー以外でも同じ物が購入出来ます。
取付は、購入した会社（ディーラーや量販店、修理工場など）でも可能ですし、別で購入した物（通販など）でも、量販店や修理工場、タイヤ専門店など、お車を取り扱う会社であれば、ほぼどこでも可能です。
購入の相談の際に、見積りなどして比較検討してみると良いと思います。