エスクード(現行除く)について 初代・2代目・3代目 (5枚ドアモデル) 雪道20~30㎝での突

エスクード(現行除く)について  初代・2代目・3代目 (5枚ドアモデル)  雪道20~30㎝での突

匿名さん

エスクード(現行除く)について 初代・2代目・3代目 (5枚ドアモデル) 雪道20~30㎝での突破性が優れているのは、どのモデルでしょうか? (4WD性能) また、 凸凹道での突破性が優れているのは、どのモデルでしょうか?(足回り性能) 宜しくお願いします。

全てにデフロックや副変速機があるので極端に変わらないと思いますが、リアサスがマルチリンクの3代目ですかね。
ただ、3代目はフルタイム4WDになるので好みが分かれます。

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エスクード(現行除く)について  初代・2代目・3代目 (5枚ドアモデル)  雪道20~30㎝での突

匿名さん

エスクード(現行除く)について 初代・2代目・3代目 (5枚ドアモデル) 雪道20~30㎝での突破性が優れているのは、どのモデルでしょうか? (4WD性能) また、 凸凹道での突破性が優れているのは、どのモデルでしょうか?(足回り性能) 宜しくお願いします。

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