匿名さん
冬の運転について。
12月の下旬に長野県にあります志賀高原に出かけます。
アクアにスタッドレスタイヤをはいていこうと思います。
チェーン等なくてもスタッドレスタイヤで大丈夫でしょうか ? 愛知在住ですので雪道になれていないため不安があります。
詳しい方いましたらどんなことでもよろしいのでアドバイス頂けたらと思います。
よろしくお願いいたします。
匿名さん
冬の運転について。
12月の下旬に長野県にあります志賀高原に出かけます。
アクアにスタッドレスタイヤをはいていこうと思います。
チェーン等なくてもスタッドレスタイヤで大丈夫でしょうか ? 愛知在住ですので雪道になれていないため不安があります。
詳しい方いましたらどんなことでもよろしいのでアドバイス頂けたらと思います。
よろしくお願いいたします。
志賀高原は、登攀困難と判断されると、4WDスタッドレス装着車以外は、麓の上林チェーン脱着場で「チェーン装着推奨規制」が出ます。
以前は、この道路、有料道路だったので、強制でしたが、現在は、国道のため、強制力はありません。
が、無視できる雰囲気ではありませんし、この規制が出た場合、2WDスタッドレスだと、ホントに登れないことがほとんどでしょう。
リングチェーンと呼ばれる、装着が楽なタイプでも、送料込みで3.5千円程度で購入できますので、お守り代わりに、是非、携行をオススメします。
上に滞在している間に路面が悪化したら大変ですしね。
たとえば、こんなの。
http://item.rakuten.co.jp/seikoh-s/kno60/ 実際の路面状態は、トップシーズンでも「運次第」です。
ノーマルでも登れるんじゃないかってこともあり得ますが、4WDじゃないとチェーンが必要ってこともあります。
なので、やめた方が良いかと言うと、そんなこともありません。
麓の上林温泉口あたりまでは、まず、チェーンを巻くことはないでしょう。
で、ここまで走って、これ以上は厳しそうと判断されたら、上林温泉口バス停の裏手に駐車場があります。
ここに車を停めて、以降はバス利用というのもアリだと思います。
上林温泉口バス停は、上林チェーン脱着場の500m程手前です。
チェーン脱着場は、気を付けていなくても気が付きますし、Uターンも容易にできるので、ここまで来たら行き過ぎと判断して戻ってもすぐです。
他の解答者様の回答にあるように、0度に近い雪温で緩みかけが一番滑るのですが、志賀の登攀路の場合、これよりも、凍結が一番やっかいです。
いったん緩んで、再び冷え込んだ状態になると、坂道のスケートリンクのようになります。
積雪のある状態ならば、むしろ滑らないです。
規制が出ていなければ、ゆっくり登れば問題ないです。
道路が空いていて、後ろからあおられたら、抜かさせれば良いだけですし、混んでいれば、必然的にゆっくりになります。
ただし、以上は、スタッドレスのゴムが硬化しておらず、十分に効く状態だという前提です。
個人的意見では、誰にでも「ハジメテ」はあるので、「急」の付く操作をしないという基本を守れば、大丈夫だとは思いますが。
ただし、チェーンは必携ですよ。
ご参考になれば幸いです。
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