エンジンがかかりません。どなたか、教えてください。 バイクはcb400sf hyper vtec 平成12年式 走行距離

エンジンがかかりません。どなたか、教えてください。 バイクはcb400sf hyper vtec 平成12年式 走行距離

エンジンがかかりません。どなたか、教えてください。 バイクはcb400sf hyper vtec 平成12年式 走行距離約2万4千km 個人売買で購入してから走行2千km目です。 状況ですが、セルは回りますがエ ンジンがかかりません。 先日、駐車したあとアイドリング状態でアフターファイヤーしました。不調はここから始まりました。その後すぐエンジンの吹けあがりとアイドリングがおかしいとは思ったのですが、住宅地であることと時間を考え嫌な予感を感じながらエンジンを停止し、1日後に様子を見ようとエンジンをかけたところ案の定エンジンはかかるものの吹け上りが悪く、走行出来たのですが500メートル走ったところでエンジンがかからなくなってしまいました。被っている感じもします。 チョークをひいてセルを回すとかかるにはかかりますがアイドリングでかかっているのが限界です。なお、エンジンがドコスコ言って滑らかさがありません… プラグが死んで一発燃えてないのでしょうか。 思い当たることといえば、先日ハイオクを給油したことくらいです…。cbはレギュラー指定なんですね…気をつけます。。 マフラーはアクラポビッチのcb用が入っていますが他全てノーマルです。 いつからか知りませんがサブのエアクリのフィルターが外れた状態で走行しています。 なお、VTEC作動域から吹け上がりが少し悪かったという状況でもありました。 プラグはいつ交換されたものかわかりません。 バイク屋に持っていくつもりではいるのですが、どうしてこのような状態になったのかどなたか考えられる原因を教えてください。 宜しくお願いします。

まずはプラグの点検から。 フラグ交換だけですごい不調が何だったの?っ感じに直る場合があります。

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エンジンがかかりません。どなたか、教えてください。 バイクはcb400sf hyper vtec 平成12年式 走行距離約2万4千km 個人売買で購入してから走行2千km目です。 状況ですが、セルは回りますがエ ンジンがかかりません。 先日、駐車したあとアイドリング状態でアフターファイヤーしました。不調はここから始まりました。その後すぐエンジンの吹けあがりとアイドリングがおかしいとは思ったのですが、住宅地であることと時間を考え嫌な予感を感じながらエンジンを停止し、1日後に様子を見ようとエンジンをかけたところ案の定エンジンはかかるものの吹け上りが悪く、走行出来たのですが500メートル走ったところでエンジンがかからなくなってしまいました。被っている感じもします。 チョークをひいてセルを回すとかかるにはかかりますがアイドリングでかかっているのが限界です。なお、エンジンがドコスコ言って滑らかさがありません… プラグが死んで一発燃えてないのでしょうか。 思い当たることといえば、先日ハイオクを給油したことくらいです…。cbはレギュラー指定なんですね…気をつけます。。 マフラーはアクラポビッチのcb用が入っていますが他全てノーマルです。 いつからか知りませんがサブのエアクリのフィルターが外れた状態で走行しています。 なお、VTEC作動域から吹け上がりが少し悪かったという状況でもありました。 プラグはいつ交換されたものかわかりません。 バイク屋に持っていくつもりではいるのですが、どうしてこのような状態になったのかどなたか考えられる原因を教えてください。 宜しくお願いします。

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