自分ではなく、友人(A君)の話です。 A君は今年から社会人で 両親と共用で使用する車(新車)買うそうです。 (来年4月

自分ではなく、友人(A君)の話です。  A君は今年から社会人で 両親と共用で使用する車(新車)買うそうです。 (来年4月

自分ではなく、友人(A君)の話です。 A君は今年から社会人で 両親と共用で使用する車(新車)買うそうです。 (来年4月から通勤に使うので、メインユーザーはA君) A君は、本当はMTのコンパクトカーが欲しかったらしいのですが 両親のこと考えると、ATにしないとという事です。 頭金は両親、ローンはA君が払うらしいので なかなか全て自分の意見では買えないらしいです。 一応、自分が多少は車に詳しいと言う事で お酒飲みながら相談とか聞いてるのですが ぶっちゃけ、ATって教習所ぐらいでしか運転したことなくて イマイチ分かりません(^_^;) A君の希望は ・ハイブリッドは避けたい(あまり好きじゃ無いらしいです) ・パドルシフト付いてたら嬉しい ・CVTは出来たら避けたい(日本車だと難しいかも) ・税金など入れて200万円以下 ・可愛い系より、スポーティ系 ・降雪地域で使用 ・通勤は往復40km以上(=疲れにくい物) ・10年は乗る って事だそうです。 両親は「あんたの好きなので良いよ」と言ってくれてるらしいです。 一応、自分は デミオの中級グレードと、インプレッサスポーツの下位グレードを推しておいたのですが 他にA君にお勧め出来る車ありますかね?

【ホンダ FIT3 Hybrid Sパッケージ 4WD】 ハイブリッドと価格が条件と異なります。 トランスミッションはDCTで4WDですから、降雪地域にも適しています。 値引を考慮しても、200万円以下は難しいかと思います。 【マツダ デミオ 13S 4WD】 トランスミッションは6速ステップATですから、CVTのようなエンジン回転と速度が比例しない不快感はありません。 4WDだと200万円を切るのは難しいかもしれません。 【Volkswagen UP! 4ドア 5速ASG】 4WDはありませんが、5速ASGのダイナミックな変速でMTに近い加速フィーリングが得られます。 価格は200万円で収まります。 【スズキ アルトターボRS 4WD 5速AGS】 軽自動車ですが、5速AGSがVW UP!と同様なピーキーな走りができます。 価格は軽自動車ですから200万円なら余裕です。 4人乗りで手狭なのが難点ですけど。 (kuruma_hoshiinaさんへ)

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自分ではなく、友人(A君)の話です。 A君は今年から社会人で 両親と共用で使用する車(新車)買うそうです。 (来年4月から通勤に使うので、メインユーザーはA君) A君は、本当はMTのコンパクトカーが欲しかったらしいのですが 両親のこと考えると、ATにしないとという事です。 頭金は両親、ローンはA君が払うらしいので なかなか全て自分の意見では買えないらしいです。 一応、自分が多少は車に詳しいと言う事で お酒飲みながら相談とか聞いてるのですが ぶっちゃけ、ATって教習所ぐらいでしか運転したことなくて イマイチ分かりません(^_^;) A君の希望は ・ハイブリッドは避けたい(あまり好きじゃ無いらしいです) ・パドルシフト付いてたら嬉しい ・CVTは出来たら避けたい(日本車だと難しいかも) ・税金など入れて200万円以下 ・可愛い系より、スポーティ系 ・降雪地域で使用 ・通勤は往復40km以上(=疲れにくい物) ・10年は乗る って事だそうです。 両親は「あんたの好きなので良いよ」と言ってくれてるらしいです。 一応、自分は デミオの中級グレードと、インプレッサスポーツの下位グレードを推しておいたのですが 他にA君にお勧め出来る車ありますかね?

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