最近、ヘッドライト関係で見ていると、「ルーメン」なる、耳慣れない表記があります。 「ルーメン」自体の単語は調べて理解でき

最近、ヘッドライト関係で見ていると、「ルーメン」なる、耳慣れない表記があります。 「ルーメン」自体の単語は調べて理解でき

最近、ヘッドライト関係で見ていると、「ルーメン」なる、耳慣れない表記があります。 「ルーメン」自体の単語は調べて理解できたのですが、例えば、通常のヘッドライトのロービーム、純正の55 Wモノ、高効率バルブ100Wクラスを謳うモノ、純正HIDランプ35Wモノ、カスタム55Wモノでは、それぞれ何ルーメンほどになるのでしょう? 以前、ロービームがプロジェクター式のHID純正だったのですが、社外品のユニットに替えてバルブ式となったのですが、55W高効率110Wの明るさ、色温度4700Kのハロゲン球に替えてもすごく暗いイメージです。 6000K35WのHIDのキットを入れることで、昔の明るさを取り戻せるでしょうか? よろしくお願いします。

なぜ純正のHIDユニットをわざわざハロゲン仕様にしたのでしょうか。 この時点でプロジェクターのレンズの性能が雲泥の差になっていると思います。 純正品の工作精度と社外品のプロジェクターでは、同じように見えて リフレクターの反射効率やレンズの性能などまるっきり違いますよ。 前の質問を見るとレンズの透明度や光軸調整などが悪いとなっていますが 既にこのユニットにしてしまっているので、このままHID化するしかないですね。 55Wの高効率ハロゲン4700KなどHIDに比べたら提灯クラスですよ。 どこのどの製品か分かりませんが、ハロゲンでは確実に明るいメーカーの GIGAでもH1の4700Kは950lmしかありません。 https://www.carmate.jp/giga/pro_halogen_color.html#new_04_link 純正HIDが3000lm〜3200lmあるのに1000lm以下にして明るい訳がありませんよね。 それにまたHID化するのになぜ6000Kなのでしょうか。 明るいのが良ければ4300K前後しかあり得ませんよ。 純正がこの色温度を採用しているのは、この色温度がもっとも全光束 (lumen)が高く、人間の目で明るく見える色温度だからなんです。 H1ハロゲンのHID化ならこのIPFのコンバージョンキットしかないでしょう。 https://www.ipf.co.jp/products/hidConversion.html 純正の全光束を凌ぐ3500lmですからH1では最強で、国産なので安心です。 Amazonだと45000円ぐらいで買えますね。

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最近、ヘッドライト関係で見ていると、「ルーメン」なる、耳慣れない表記があります。 「ルーメン」自体の単語は調べて理解できたのですが、例えば、通常のヘッドライトのロービーム、純正の55 Wモノ、高効率バルブ100Wクラスを謳うモノ、純正HIDランプ35Wモノ、カスタム55Wモノでは、それぞれ何ルーメンほどになるのでしょう? 以前、ロービームがプロジェクター式のHID純正だったのですが、社外品のユニットに替えてバルブ式となったのですが、55W高効率110Wの明るさ、色温度4700Kのハロゲン球に替えてもすごく暗いイメージです。 6000K35WのHIDのキットを入れることで、昔の明るさを取り戻せるでしょうか? よろしくお願いします。

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