アクセラスポーツとカローラフィールダーの購入に悩んでいます。。今は1300のコンパクトカーに乗っているんですが少し大きい

アクセラスポーツとカローラフィールダーの購入に悩んでいます。。今は1300のコンパクトカーに乗っているんですが少し大きい

アクセラスポーツとカローラフィールダーの購入に悩んでいます。。今は1300のコンパクトカーに乗っているんですが少し大きいのに乗り換えたくてこの2車種を候補にあげてます。形はアクセラにの ってみたい!燃費、ブランド力はカローラ。カローラは後部座席も広い気がする。そんなとこで悩んでます。見積もりもある程度同等の金額です。何かご意見あればお願いいたします。

カローラはハイブリットが登場。 アクセラはディーゼルがあります。 波に乗ってるとゆう点ではマツダです。欧州車並みの デザイン力とディーゼル車の異常なまでの静かさ。 (普通ディーゼルはうるさいです) 一方カローラはハイブリットを最近設定したものの プリウスに負けちゃってる感があります。 今の若い子なら「カローラ」って車名を知らず 「プリウス」ってなるくらいプリウスが一般化しました。 また最近のMCで追加されたカローラのハイブリットは 最新のプリウスのべースにしてますが 来年?プリウスのフルモデルチェンジが計画されてるので 現行型のシステムでも十分燃費はいいですが、 次期プリウス登場後はカローラのシステムは 旧型になってしまいます。 (カローラは所詮MC後の追加なので…かといって カローラがFMCするタイミングはMCしたから 当分無いだろうし) 私ならアクセラ勧めますね。最近のマツダ車は カーナビが使いにくいらしいですが… ヤフーの自動車サイトなどで紹介されてる 利用者?の声をみてはいかがでしょうか?

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アクセラスポーツとカローラフィールダーの購入に悩んでいます。。今は1300のコンパクトカーに乗っているんですが少し大きいのに乗り換えたくてこの2車種を候補にあげてます。形はアクセラにの ってみたい!燃費、ブランド力はカローラ。カローラは後部座席も広い気がする。そんなとこで悩んでます。見積もりもある程度同等の金額です。何かご意見あればお願いいたします。

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