チェイサーについて。 チェイサーのツアラーVに乗りたかったのですが、MTで状態の良い車両だと120万以上になってしまい、

チェイサーについて。 チェイサーのツアラーVに乗りたかったのですが、MTで状態の良い車両だと120万以上になってしまい、ATのツアラーVにはあまり魅力を感じません。さらに言うと、初めての車なので早速ツアラーVを買って事故る事も考えられます。 軽などには興味ありません。 そこで、ツアラーVではなく、 チェイサーアバンテ2.0(希少純正ブルー) 走行距離3.9万 ETCとHDDナビ、イカリング、フルエアロ 本体総額(車検や輸送費も含む) 110万円 を購入しようと思ってます！ これって買いでしょうか？ それとも20〜40万のアバンテを購入して自分で仕上げた方が安上がりですかね？

エンジンパワーの差でがっかりするだけです どんなにツアラーっぽくカスタムしても1Gだと1JZターボにはなりません そのお金を使わずに我慢してツアラーVのMTを買った方が満足できると言い切れます アバンテの1Gとか「中途半端」なグレードではなくて、2200ccのディーゼルとか1800ccのガソリンのグレードを買った方が面白いですし、好きで乗ってます感が出せます 1Gのアバンテでツアラーっぽくカスタムしてると「なんだ、アバンテの2000ccか」と言われて貴方がダメージを受けますよ 逆を言えば、1Gのアバンテで満足できるならツアラーVは必要無いのでは？ 2000ccの標準的なグレードで満足できるのに、2500ccターボのスポーツグレードは無駄ですよ 事故るだけです チェイサーの外見だけに惚れたのならどうぞ買ってください でも、それならもっと安いのがありますよ