カイエンについて

匿名さん

カイエンについて。
カイエンターボSは2235万とこんなに高いのかと驚いてしまいました。
これとほぼ同じ速さでX5Mは1561万です。
842万のX5にMのエンジンを装備してMはフルチューニングして1561万です。
ベースグレードは同じ価格帯の860万のカイエンがフルチューニングで2235万。
速さはほぼ同じ。
カイエンターボは一体なににコストがかかっているのでしょうか？ 見た感じはX5Mと比べて700万以上もお金がかかっているようには・・・。
内装だってX5Mと比べて際立って上質という風にも見えませんし。
ブレーキとか足回りとかシャシーとかでしょうか？ X5MだってMのフルチューニングですから上質な部品使っているはずですし。
2335万でもポルシェブランドで売れてしまうからでしょうか？

もっと言っちゃえば、カイエンはトゥアレグの兄弟車。
架装を変えて、ターボでお手軽にチューニングして足回りもそれなりにして出来上がり。
ごれでがっぽり稼いで911を究極のスポーツカーにすべくそこで稼いだ金を注ぎ込む。
ポルシェってのはそういう会社だよ。
ポルシェのブランドやどうでも良いスペックデータに吊られてカイエンやパナメーラを有り難く買う人はアレですワ。