ブローした13Bの相場ってどの位でしょうか? 今、友人と共同でFD3S(3型、27万キロ)に前期の1JZ-GTE(前期ですのでツインターボ、6万キロ)をスワップしてます

ブローした13Bの相場ってどの位でしょうか? 今、友人と共同でFD3S(3型、27万キロ)に前期の1JZ-GTE(前期ですのでツインターボ、6万キロ)をスワップしてます

匿名さん

ブローした13Bの相場ってどの位でしょうか? 今、友人と共同でFD3S(3型、27万キロ)に前期の1JZ-GTE(前期ですのでツインターボ、6万キロ)をスワップしてます。
1JZは運良く事故車のJZX90が15万円で手に入ったのでハーネス補機類をゲット出来ました。
FDは最初からブローしてました(18万キロ時にエンジン載せ替え歴ありです) そんなこんなで1JZを積んだFDを作っているんですが、、、、ロータリー、使わないので邪魔です。
笑 ブローした13Bってどの位するんでしょうか?せいぜい5万とかでしょうか? 5万でも売れなければおにぎりだけ部屋のオブジェにしようと思ってます。
ロータリー詳しい方、回答お願いします^ _ ^

ブローの内容次第です。
自分は圧縮基準値以下なEgを売りました(納車時に乗ってた) 開けてみないと分からないので、3万だったかな?で売却しました。
結局サイドハウジング研磨とシール類交換でOHは出来たみたいです。

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匿名さん

ブローした13Bの相場ってどの位でしょうか? 今、友人と共同でFD3S(3型、27万キロ)に前期の1JZ-GTE(前期ですのでツインターボ、6万キロ)をスワップしてます。
1JZは運良く事故車のJZX90が15万円で手に入ったのでハーネス補機類をゲット出来ました。
FDは最初からブローしてました(18万キロ時にエンジン載せ替え歴ありです) そんなこんなで1JZを積んだFDを作っているんですが、、、、ロータリー、使わないので邪魔です。
笑 ブローした13Bってどの位するんでしょうか?せいぜい5万とかでしょうか? 5万でも売れなければおにぎりだけ部屋のオブジェにしようと思ってます。
ロータリー詳しい方、回答お願いします^ _ ^

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