コベルコ SK007-3の操作、取扱についておたずねします

匿名さん

コベルコ SK007-3の操作、取扱についておたずねします。
旋回の速度切替レバーは左側面に有るのですが、そもそも倍速とは、走行用の倍速切替ではないのでしょうか？ 倍速の使用方法、切替方法 が解りません。
建設機械等、詳しい方ご教授くださいませ。

真面目にお答えしましょう。
SK007-3は走行は1本レバーでレバーが壊れてなければ、真っ直ぐに前進か後退方向にした時に走行レバーのノブを左に倒すと（確か）増速します。
（SK007-5では左右独立で左右のレバーを真っ直ぐに前か後ろした時に増速レバーを左に保持しながら走行） 増速バルブが固着などして故障して場合、増速したままになって足は速いけど、摩擦が多い地面で片足だけ動かすと動かなかったりします。
レバースタンド左側面（確か）についてるのは旋回微速に切り替えするレバーでコントロールバルブの旋回スプールをフルストロークしないようにして旋回を遅くしてます。
（この機能はSK007-5では廃止） 関係ない話ですが個人的に3型はフロントアタッチメントのグリスニップルが数箇所しかなく、給油不要を謳った樹脂の無給脂ブッシュがすぐに摩耗してガタガタになるので嫌いです。
（小松のPC03-2なんかは含油ブッシュなのでまだ良いですが。
） それに、樹脂のカバーなので後ろを強打したら、割れちゃいます。
それに使い込んだSK007-2とSK007-3の操作レバーのガタは他社メーカーに比べガタガタです。
内部のボールジョイントの摩耗で破損、取り付け部の緩みが使い込むと発生するので気をつけてください。