納得がいきません。先日娘が（自転車）自動車と（アウディ スポーツタイプ）正面衝突を起こしました 娘にも過失はあります。

納得がいきません。先日娘が（自転車）自動車と（アウディ スポーツタイプ）正面衝突を起こしました 娘にも過失はあります。 私道の一本道で右車線を下っており、上りの自動車と緩いカーブで正面衝突をし、相手のボンネットに体ごと乗り上げました。幸いかすり傷ですみましたが、自転車は廃車になりました。もちろん相手の保険で保障はして頂けますが、納得いかないのはここからです。 相手側も修理代金を要求してきました これは想定内ですが、現場検証をした時に指差しでこことここ、 というように写真をとっていました ３か所程です ボンネットは塗装が剥げた程度でグリルやヘッドライト も、傷が付いた程度ですが保険屋からの見積もりをみてびっくり ３６万もの見積もり修理代金の内訳を 聞くと、ヘッドライトだけでも63000円 聞くところによると、片方だけではメーカーが売ってくれないので 両方換えた代金といいますが、これは正統なのでしょうか 修理屋の都合であってうちとしては、片方の ライトの分は拒否できるのでしょうか 修理屋（アウディのディーラー）曰く保険で処理をしますからと 保険屋から言われたそうです。 娘が入っている保険は県民共済の第3者保障200万までというのが使えるのですが、示談等の話は 母親の私 対 相手保険屋になります 過失は3対7で36万の3割を払えと言われておりますが 修理の見積もりに納得がいかない場合はどうしたらよいでしょうか 近々、弁護士無料相談に行ってみようと思いますが、このご相談を専門家の方がみておられましたら アドバイスをお願いします。

鈑金塗装工です。 娘さんのお怪我が軽かったことは幸いでしたね。 金額の件ですが、相手がアウディということで金額が高額になっているとのことですが、まず保険を使用する場合と現金で修理する場合の金額は異なることが多いです。そして国産車と外車では見積に使用する指数が違うのが高額になる要素です。 理由としては、外車の修理の場合、工賃の指数(時間辺りの工賃)が言い値です。 保険会社にも基準が有りません。国産は全て指数が決まっていますが、外車の場合にはディーラー指数や修理工場の独自の指数が適用されます。協定というのですが、保険会社と修理工場の間で金額の取り決めを行います。 双方が納得できる金額で協定すると初めて修理が始められるようになります。ですが、保険会社も商売ですので、他社と余りにもかけ離れた金額を提示しても許可は出ません。それは国産車でも同じです。 車格や年式が不明なので詳細は出せませんが、経験上では外車でその損傷なら35万は高くはないでしょう。 保険事故の場合、過失割合で修理代を請求するのは常識です。変な話、こちらの過失が1で、相手が9だとしても、損害代金の大きさで、過失が少ないのに大金を支払わなければならないことはよくあります。