GSX-R1000(k9)に乗っているのですが、スイッチオンでヘッドライトがつき、セルスイッチを押している間はライトが消え、エンジンがかかりスイッチを離すとまたヘッドライトがつきます

匿名さん

GSX-R1000(k9)に乗っているのですが、スイッチオンでヘッドライトがつき、セルスイッチを押している間はライトが消え、エンジンがかかりスイッチを離すとまたヘッドライトがつきます。
今後 、HIDに変えたいので、エンジン連動でヘッドライトのON/OFFが出来れば、と思っております。
モトイージーというものは、点灯させるために1度ハイビームをつけないといけないらしいので、夜間など対向車や前を走る車に迷惑がかかってしまうかな...?勘違いを招くかな...?と。
デイトナのオートライトスイッチというものを見つけました、機能的には理想なものの、H4のライトにしか対応してるものが出ていない....? GSX-R1000(K9)にも使えるそのようなものがないのかな？と思い質問させていただきました。
ロービームはちなみにH11です。
エーモン工業のエンジン連動ON/OFFスイッチというものも見つけましたがLEDデイランプ用との記載が...これはロービームには使えないのでしょうか...??

:::::::::: ::スイッチオンでヘッドライトがつき、 :: ::セルスイッチを押している間はライトが消え、エンジンがかかり:: ::スイッチを離すとまたヘッドライトがつきます。
:: :::::::::: それがデフォですから 始動時にライトに回す電源を切り セルモーターにすべての電源を供給する 今一度良く考えてから どうするか決めましょう