あまり残っていないトヨタ２０００GTですが、この車体は今のレートで言うといくらくらいの新車価格だったのですか？ 台数があまりないところをみるととても高価だったんでしょうか

匿名さん

あまり残っていないトヨタ２０００GTですが、この車体は今のレートで言うといくらくらいの新車価格だったのですか？ 台数があまりないところをみるととても高価だったんでしょうか。

wikipediaには、こういう記述があります。
「当時の2000GTの価格は238万円で、トヨタ自動車の高級車であるクラウンが2台、大衆車のカローラが6台買える程に高価であった。
1967年（昭和42年）当時の日本における大卒者の初任給がおおむね2万6000円前後であったから、21世紀初頭における1500万円から2000万円程度の感覚にも相当する、一般の人々にとっては高嶺の花の超高額車であった。
それでも生産に手間がかかり過ぎてコスト面で引き合わない価格設定であり、この事から常に赤字計上での販売であった。
トヨタ自動車にとっては「高価な広告費」とも言うべきものであった。
」 ほぼ手作りの「１品生産」ですから、事実上「受注生産」に近かったため、「買える人の中で、買いたい人だけが買った」という状態だったのだと推測されます。
当時は今では想像もつかないくらいの「格差社会」でしたから、そもそも買える人がごく少数だった上に、まだ「車に投資価値を見出す人」がほとんどいない時代ですから、生産台数自体が337台とごく少数です。