あまり残っていないトヨタ2000GTですが、この車体は今のレートで言うといくらくらいの新車価格だったのですか? 台数があまりないところをみるととても高価だったんでしょうか

あまり残っていないトヨタ2000GTですが、この車体は今のレートで言うといくらくらいの新車価格だったのですか? 台数があまりないところをみるととても高価だったんでしょうか

匿名さん

あまり残っていないトヨタ2000GTですが、この車体は今のレートで言うといくらくらいの新車価格だったのですか? 台数があまりないところをみるととても高価だったんでしょうか。

wikipediaには、こういう記述があります。
「当時の2000GTの価格は238万円で、トヨタ自動車の高級車であるクラウンが2台、大衆車のカローラが6台買える程に高価であった。
1967年(昭和42年)当時の日本における大卒者の初任給がおおむね2万6000円前後であったから、21世紀初頭における1500万円から2000万円程度の感覚にも相当する、一般の人々にとっては高嶺の花の超高額車であった。
それでも生産に手間がかかり過ぎてコスト面で引き合わない価格設定であり、この事から常に赤字計上での販売であった。
トヨタ自動車にとっては「高価な広告費」とも言うべきものであった。
」 ほぼ手作りの「1品生産」ですから、事実上「受注生産」に近かったため、「買える人の中で、買いたい人だけが買った」という状態だったのだと推測されます。
当時は今では想像もつかないくらいの「格差社会」でしたから、そもそも買える人がごく少数だった上に、まだ「車に投資価値を見出す人」がほとんどいない時代ですから、生産台数自体が337台とごく少数です。

2000GTに関する回答

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あまり残っていないトヨタ2000GTですが、この車体は今のレートで言うといくらくらいの新車価格だったのですか? 台数があまりないところをみるととても高価だったんでしょうか

匿名さん

あまり残っていないトヨタ2000GTですが、この車体は今のレートで言うといくらくらいの新車価格だったのですか? 台数があまりないところをみるととても高価だったんでしょうか。

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2000gtに関する質問

昔、トヨタ2000GTと言う車が発売され、今では、幻の名車と呼ばれ高額で取り引きされていると聞きましたが、トヨタが販売した世界初の水素自動車ミライも、 世界初の水素自動車と言う事で価値が出ると思いますか。

2000gt に関する質問

2000GT の場合 販売台数で希少価値となっています。
一般用では337台ぐらいですから ミライは 生産台数が多くなるので プレミアは つかないと思いますよ。

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2000GTに関する質問

デアゴスティーニ トヨタ2000GT「左ドアが閉まらない場合」と「ヘッドライトカバーのおさまりが悪い場合」のチェック方法以下pdfが開きません。
開け方をご存知の方、サイトが終了している場合、このpdfを保存公開できる方。
http://deagostini.jp/community/tgt_bbs/info.php または実際に実行して成功した方手法をご教示願います。

2000GT に関する質問

>デアゴスティーニ トヨタ2000GT 「自動車」のカテゴリーなりますが、回答が少ない場合 エンターテインメントと趣味>おもちゃ,ホビー エンターテインメントと趣味>おもちゃ,ホビー>模型,プラモデル,ラジコン 質問を適切なカテゴリーに、絞ってみては

2000GTに関する回答

2000GTに関する質問

「ベストモータリング」でのスカGT-Rについて この前、BSで土屋圭市さんのこの番組で、ガンメタのスカイライン2000GTーR(3代目だと思うけど)をサーキットで走らせているのを見て、もう一度、見たいと思ったのですが、youtubeを探したのですが見当たりません。
誰か、視聴できるサイトをご存じではないでしょうか? また、この3代目が鉄仮面と呼ばれているモデルですか? この番組で土屋さんは、このクルマがとても速いことを強調しておられましたが、そんなにすごかったのでしょうか?人気ありましたか?今は走っているのをあんまり見ない気がしますが。

2000GT に関する質問

鉄仮面(R30)にGTRなんてないよ。
箱スカがGTRとしては初代、次ぎがケンメリ。
GTRとして3代目は、R32で2600ccのターボ。

2000GTに関する回答

2000GTに関する質問

現金300万円を持って1970年へタイムスリップ。
最終型トヨタ2000GTを購入し、現在に帰って来ました。
レストアでなく、まっさらな新車です。
どんなチューニング、ドレスアップしますか。

2000GT に関する質問

ノーマルですよ ホイールもタイヤも全てノーマル 発売当時のまま塗装すら触ってない車をサバイバーって言います とても貴重な車です 補足 まあ定番の改造ですがアルミと足ですね マフラーとエキマニも替えたいですね あとブレーキ エンジンを触るとあちこち不具合が出てくるのでオイルクーラーの追加や追加メーターを付けるくらいです 基本的にノーマルで乗るのが好きなのであまり派手な改造は好きではありません 耐久性を落とさず性能を上げられるような改造しかしないと思います

2000GTに関する回答

2000GTに関する質問

今S2000(AP1)のGTウイングを探しているんですが、なかなかいい寸法がきまりません、横幅が1400mmか1700mmどちらがいいと思いますか?

2000GT に関する質問

自分なら1400mmです。
http://ameblo.jp/eagle-no1/entry-10715774125.html こういう風にしたいですね。
http://minkara.carview.co.jp/userid/213260/blog/6769174/ 1700mmは大きすぎる気がします。

2000GTに関する回答