ヤマハYB-1(F5B)について質問です。 YB-1をレーサー化するにあたり、混合仕様に変更しようと思うのですが、キャブ

ヤマハYB-1(F5B)について質問です。 YB-1をレーサー化するにあたり、混合仕様に変更しようと思うのですが、キャブレターのメクラなどはどれをどうすればいいのでしょうか、、 お願いいたします。 追伸、、オイルポンプのメクラは完了してます。

レース場を走るのであればオイルポンプを取っても期待は若干持てますが、公道を走るのであれば、オイルポンプの取り外しはデメリットしかありません。 よくレーサが用いてるからオイルポンプの取り外しはメリットがあると勘違いしてる人が多いですが、あれはレースという限られた条件（高回転しか使わない）で行うのでメリットがありますが公道を走るのであれば分離給油の方が多大なるメリットがあります。 とりあえずこのくらいにして、オイルニップルに熱収縮キャップを付けるか、オイルニップルをハンダ（もしくは耐ガソリン性の接着剤）などで塞いでください。