バイクの長期保管について質問です。一年ほどバイクを乗れなくなりそうなので保管しようと思っています。ガソリンは添加剤を入れ

バイクの長期保管について質問です。一年ほどバイクを乗れなくなりそうなので保管しようと思っています。ガソリンは添加剤を入れ

バイクの長期保管について質問です。一年ほどバイクを乗れなくなりそうなので保管しようと思っています。ガソリンは添加剤を入れて満タンにしておいたほうがよいのでしょうか?解答頂けるとありがたいです。 車種は、KTMのSUPERDUKE990の2008年モデルです。他の質問やネットを見ると、保管前はタンクの錆を防ぐためガソリンを満タンにするべき、と書いてあるのをよくみかけます。しかし、購入店の方が「最近のバイクはタンクが錆びることはほとんどないから、ガソリンは全部抜いたほうが良い」と言っていました。ガソリンは抜いておいた方が良いのでしょうか?FIからガソリンを抜く必要はあるでしょうか?それとも、満タンで添加剤が良いのでしょうか?解答よろしくお願いします。できれば長期保管の方法で他に気を付けておいた方が良い所、再起動させたい時に気をつけるべきこと等々、他にあれば教えていただきたいです。質問している時点で把握している事といえば、・出来ればセンタースタンド ・各種グリスアップしてから保管 ・バッテリー外す 程度です。

アフリカツインやXR400Rを1年ほどバイクカバーだけで放置しましたが問題有りませんでした。 ただしバッテリーは新品交換が基本ですので温存に手間をかけません。 LC8はバッテリーへの要求が厳しいですから交換が無難だと思います。 燃料コックはオフにしますがFIの場合は無用ですね。 金属タンクなら満タンにしますが樹脂タンクの場合は気にしません。錆や結露を気にする必要がないですから。 元々ハイオク指定だと思いますが長期間乗らない場合はレギュラーガソリン仕様のバイクでもハイオクを入れておいた方が始動性は良好な印象です。

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バイクの長期保管について質問です。一年ほどバイクを乗れなくなりそうなので保管しようと思っています。ガソリンは添加剤を入れ

バイクの長期保管について質問です。一年ほどバイクを乗れなくなりそうなので保管しようと思っています。ガソリンは添加剤を入れて満タンにしておいたほうがよいのでしょうか?解答頂けるとありがたいです。 車種は、KTMのSUPERDUKE990の2008年モデルです。他の質問やネットを見ると、保管前はタンクの錆を防ぐためガソリンを満タンにするべき、と書いてあるのをよくみかけます。しかし、購入店の方が「最近のバイクはタンクが錆びることはほとんどないから、ガソリンは全部抜いたほうが良い」と言っていました。ガソリンは抜いておいた方が良いのでしょうか?FIからガソリンを抜く必要はあるでしょうか?それとも、満タンで添加剤が良いのでしょうか?解答よろしくお願いします。できれば長期保管の方法で他に気を付けておいた方が良い所、再起動させたい時に気をつけるべきこと等々、他にあれば教えていただきたいです。質問している時点で把握している事といえば、・出来ればセンタースタンド ・各種グリスアップしてから保管 ・バッテリー外す 程度です。

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