ホンダの空冷水冷論争で、もしも本田宗一郎氏の意向通りに水冷エンジンの開発を止めて空冷

ホンダの空冷水冷論争で、もしも本田宗一郎氏の意向通りに水冷エンジンの開発を止めて空冷

匿名さん

ホンダの空冷水冷論争で、もしも本田宗一郎氏の意向通りに水冷エンジンの開発を止めて空冷エンジンの開発を続けていたとしたら、その後のホンダはどうなっていたでしょうか? 水冷エンジンの開発が行えないとなると、CVCCエンジンが開発されていないので、マスキー法のクリア第1号は他のメーカーが達成していたでしょうか? CVCCエンジンの開発責任者で後の3代目ホンダ社長の久米是志氏は会社を辞めていたでしょうか?

>その後のホンダはどうなっていたでしょうか? 販売市場において競争に勝てず、倒産または吸収合併されてたでしょうね。

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ホンダの空冷水冷論争で、もしも本田宗一郎氏の意向通りに水冷エンジンの開発を止めて空冷

匿名さん

ホンダの空冷水冷論争で、もしも本田宗一郎氏の意向通りに水冷エンジンの開発を止めて空冷エンジンの開発を続けていたとしたら、その後のホンダはどうなっていたでしょうか? 水冷エンジンの開発が行えないとなると、CVCCエンジンが開発されていないので、マスキー法のクリア第1号は他のメーカーが達成していたでしょうか? CVCCエンジンの開発責任者で後の3代目ホンダ社長の久米是志氏は会社を辞めていたでしょうか?

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