フォルクスワーゲンのポロGTiとデミオはどちらが剛性高いですか？フォルクスワーゲンに試乗しにいくのは、なんか抵抗あるので...

匿名さん

フォルクスワーゲンのポロGTiとデミオはどちらが剛性高いですか？フォルクスワーゲンに試乗しにいくのは、なんか抵抗あるので...

GTIの試乗車があるお店も少数ですが、TSIでも 剛性は十分感じられますね どちらも所有して乗ってますが（ポロは６R デミオは現行XD) やはりポロのが上です。
140㎞くらいからサスの柔らかさは 感じますが車体剛性は圧倒的にポロが良いです 熱間形成高張力合板をレーザー溶接してる車体は マツダとは異なります が、正直お値段なりでデミオも良いです。
法定速度＋αの 速度域なら130万～で買えるなりにはかなり「良い」です 既にポロも250万近いお値段ですからトレンドラインが 200万以下で買えた頃と比較すると車体剛性は 対価費用でみると「高額」でしょうね 実際の性能は明らかに良いんですが… 購入でなく試乗だけなら遊びに行ってできれば 高速か一般道でも出せるだけ出してみると 違いは判りますよ