バイクを知り合いから買うのですが周りには良いと言われたのですが優柔不断な所な私にはあってなかなか決めることができません、

バイクを知り合いから買うのですが周りには良いと言われたのですが優柔不断な所な私にはあってなかなか決めることができません、

バイクを知り合いから買うのですが周りには良いと言われたのですが優柔不断な所な私にはあってなかなか決めることができません、いいところも悪いところも言っていただければ嬉しいです。 値段 は13万です。 エイプ50 改造あり 風防 ハンドル新品 マーシャルヘットライト 本物 タンク塗装 三段シート CBテール(ポイント球17発) アメリカンウインカー クルクルテール 5連ホーン(交換バッテリー新品付き) ショート菅、サイレンサーつき ピヨピヨバイザー オイルキャップ変更 不具合 スピードメーターなし ニュートラルランプなし スピードメーターなし おまけ スピードメーター、180km アップハン クラッチ、ブレーキ、スロットル、ワイヤーアップハンサイズ マフラー 走行距離は6000km だそうです。 私的にはあまり改造車はいやなので外して乗ろうと思うのですが、それも含めてお願いします。

知り合いが自分で改造したとかなら13万じゃ買いませんね。 質問者様の好みでも無いみたいですし。 元の純正パーツが全部有れば10万位なら買うけど残ってなさそうだし。 知り合いはパーツ代も加味してるのかも知れませんが、 このままバイク屋に持って行けば良くて5万の買取り価格でしょうね。 珍走原付なんて普通のバイク屋欲しがりませんしね。

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バイクを知り合いから買うのですが周りには良いと言われたのですが優柔不断な所な私にはあってなかなか決めることができません、いいところも悪いところも言っていただければ嬉しいです。 値段 は13万です。 エイプ50 改造あり 風防 ハンドル新品 マーシャルヘットライト 本物 タンク塗装 三段シート CBテール(ポイント球17発) アメリカンウインカー クルクルテール 5連ホーン(交換バッテリー新品付き) ショート菅、サイレンサーつき ピヨピヨバイザー オイルキャップ変更 不具合 スピードメーターなし ニュートラルランプなし スピードメーターなし おまけ スピードメーター、180km アップハン クラッチ、ブレーキ、スロットル、ワイヤーアップハンサイズ マフラー 走行距離は6000km だそうです。 私的にはあまり改造車はいやなので外して乗ろうと思うのですが、それも含めてお願いします。

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